Истанбул Парк (турски: İstanbul Park) или Истанбул Отодром — тркачка патека за моторни спортови во областа Тузла во Истанбул, Турција. Патеката била дизајнирана од страна н познатиот архитект на тркачки патеки, Херман Тилке и била официјално пуштена во употреба на 21 август 2005 година. Поранешниот извршен директор на Формула 1, Берни Еклстон, ја нарекол патеката како „најдобра тркачка патека во светот“.[4][5][6] Во моментов со патеката управува турската компанија Интерсити од 2012 година.[7]
Патеката Истанбул Парк е една од петте покои се возело спротивно од стрелките на часовникот во сезоната Формула 1 во 2011 година. Овој необичен распоред спротивно од стрелките на часовникот доведува до зголемено оптоварување на другата страна на вратот на возачот отколку што би го доживеале во повеќето други патеки.[8]
Патеката е долга 5.338 километри со просечна ширина од 15 метри и опфаќа 2.215 квадратни метри. Патеката има вкупно 14 свиоци со најострите во полупречник од само 15 метри. Вкупното растојание на Големата награда на Турција е 309.356 километри со 58 круга.
Почеток на Големата награда на Турција 2005 година, прва трка во Формула 1 на Истанбул Парк.
Патеката има капацитет за приближно 125.000 гледачи. Главната трибина има капацитет за седење од 25.000 гледачи, со природни трибини на земја и привремени трибини што овозможуваат околу 100.000 луѓе. Зградите на падокот се структури со две нивоа; приземјето резервирано за тркачките тимови, горниот кат служи како области за гостопримство, со дополнителен капацитет за гледање од 5.000 места. На секој крај од падокот, има две 7-катни ВИП кули.
Друг поглед на патеката
Големи настани во автомобилизам
Формула 1
Првото гран при на Турција се одржало во 2005 година. Како резултат на финансиско несогласување, последното Гранд При на Турција се одржало во 2011 година, и покрај претходните извештаи дека настанот ќе се одржи најмалку до 2021 година. Максималната брзина измерена на Ф1 болид изнесувала 329,5 км на час во 2005 година. Ф1 автомобилите опремени со помали 2,4-литарски V8 мотори (наместо 3,0-литарските V10 од претходните години) достигнале 320 километри на час во 2006 година. Фелипе Маса има афинитет кон оваа трка, со тоа што Бразилецот победил на три од осумте Гран при на ИстанбулПарк, Луис Хамилтон освоил два, а Себастијан Фетел, Џејсон Батон и Кими Рејкенен по една трка.
Истанбул Парк се вратил на Светското првенство во Формула 1 во 2020 година, по деветгодишно отсуство.[9]
Истанбул Парк требало да го замени откажаното ГП на Канада за Светското првенство во Формула 1 во 2021 година.[10]
ГП2
Во 2006 година, победник на трката ГП2 бил Нелсон Пике, сепак вистинската битка се водела со Луис Хамилтон, кој на почетокот на трката излетал од патеката и паднал од второто на шеснаесеттото мест. На крај, тој завршил на второто место.
Петнаесет тркачи ја завршиле трката во 2009 година, додека единаесет возачи не биле класифицирани. Победник бил Русинот Виталиј Петров од Барва Адакс, кој се искачил на второто место на шампионската табела со 29 бода пред Жером д’Амброзио со 18 бода, а клупскиот колега на Петров, Ромен Грожан, кој се повлекол од трката, водејќи го првенството со 31 поени.
Мото ГП
Мото ГП се одржувало на Истанбул Парк три години помеѓу 2005 и 2007 година. Марко Меландри победил на трките во 2006 и 2007 година, а трката во 2005 година ја добил Кејси Стонер.
Светски распоред на RX на Истанбулски Парк, користен во 2014-2015 година
Првиот натпревар на Европското првенство во трки со камиони ФИА 2012 година се одржал на 13 мај2012 година во Истанбул Парк.[11] Светското првенство Супербајк се возел на патеката во 2013 година. Светското првенство во рели-крос на ФИА го организирал Светскиот турнир во Турција на Истанбул Парк во 2014 и 2015 година.
