Pirmasis Rallye Internazionale di Sanremo buvo surengtas 1928 m. Ralio pavadinime prancūziškas žodis „rallye“, itališkai rašomas „rally“, buvo paimtas iš Monte Karlo ralio (Rallye Automobile Monte Carlo) pavadinimo. Po kito sėkmės susilaukusio ralio 1929 m., varžybos buvo perleistos naujiems organizatoriams, kurie nusprendė surengti lenktynes Sanremo miesto gatvėmis. Pirmosios Circuito Automobilistico Sanremo lenktynės buvo surentos 1937 m., kurias laimėjo Achile Varzi. Sanremo ralis atgijo tik 1961 m., nauju pavadinimu Rallye dei Fiori (Gėlių ralis) ir kasmet rengiamas iki šių dienų.
Nuo 1970 iki 1972 m. Sanremo ralis pateko į Tarptautinio gamintojų čempionato (IMC) sudėtį. Nuo 1973 iki 2003 metų ralis buvo vienu iš Pasaulio ralio čempionato etapų, išskyrus 1995 m., kai varžybos buvo tik FIA Pasaulio gamintojų čempionato dalimi.[1]1986 m. ralis tapo diskusijų centru, po to kai stiuardai, trečios dienos pabaigoje, diskvalifikavo Peugeot komandą, už tai, kad buvo naudojami neleistini slenksčių aptakai. Pergalė atiteko Lancia komandai. Peugeot naudojo tą pačią konfigūraciją ir ankstesniuose raliuose, kuriuose patikrą praeidavo be problemų. Peugeot apeliavo nutarimą, bet organizatoriai vistik neleido baigti varžybų. FIA vėliau patvirtino, kad pašalinimas buvo neteisėtas ir kad Peugeot automobiliai atitiko techninius reikalavimus. Buvo nuspręsta anuliuoti visus varžybų rezultatus.[2]
Sanremo trasa yra mišrios dagos (žvyras ir asfaltas), bet nuo 1997 m. trasų danga yra vien tik asfaltinė. Po to kai ralis buvo pašalintas iš Pasaulio ralio čempionato kalendoriaus, jis tapo Italijos ralio čempionato dalimi. Nuo 2006 m. jis taip pat patenka į Tarpžemyninio ralio iššūkio sudėtį.
