-3 (maximum dubium) Latinitas huius rei maxime dubia est. Corrige si potes. Vide {{latinitas}}.
Tabula viae 66
Via 66 (Anglice: Route 66; U.S. Highway 66) est via interurbana in Civitatibus Foederatis quae a Sicago ad Sanctam Monicam in California sitam currit. Legatum magnum habet, et est indicium itineris vialis Americana.
Contra id quod multi putant, Via 66 non erat prima via per autocineta aut prima via calciata iens ab parte oriente patriae ad occidentem. Erant aliae viae tales, qualis? Via Lincoln. Via 66 condita est pro Via Foederali in Septembri1926 et animo agitata a Cyro Avery. Annus 1926 fuit is? per quem compages Viarum Foederalum coepta est. In hac compage, viae trans Civitates Foederatas conditae sunt, numeri earum dati sunt, et meliores fiunt. Via 66 a Sicago ad Angelopolitem (postia? ad Sanctam Monicam) currebat? et cursum inconstantem habebat potius quam septentrio-meridies aut oriens-occidens majoritatis? Viarum Foederalum. Via 66 a Sicago meridionaliter? currebat? ad Texatem? et ab eo occidentaliter? ad Californiam ibat. Primum conditores Viae 66 volebant? eam in cursu rectiore ad Californiam currere.? Utcumque, quod Cyrus Avery ab Oklahoma erat, promovere suae civitatis terram voluit; igitur via longiquum cursum ad Oklahomam capiebat. In occidente, Via 66 partes viae praetoris comprehendebat quae ab Kansopolite ad Angelopolitem cucurrit:? Via Ductuum Nationalum, sive National Trails Highway (Via 66 trans Kansopolite non ivit). Anno 1938, tota via calciata est.
Primum annis '30 via occupata erat cum multi homines ad Californiam ivissent per Magna Depressionem et Pateram Pulveris. Talis? iter immortalem? facta est in Iohannis SteinbecknovellaUvae Irae. Hac in novella, Steinbeck viam vocavit "Mater Via" (The Mother Road), nomen usus? ad Viam 66 nominandam. Anno 1946, cantor Robertus Troup carmen scripsit "Frue Viam 66" (Get Your Kicks on Route 66), et viguit gratia eo, velut Nat King Cole. Annis '50, via a "beatnikis" adventuras? cercandis? percurrebatur.? Hoc decennio, via Americana popularis divenit? et multae familiae hac via utebantur. Fuerunt multae structurae secus viam: multae tabernae, restorantes, stationes gasolinae, motella, aedificia cum architectura attrahente, et alii negotii secus viam operaverunt, et fuerunt multa oppida parva qui in aedibus horum negotiorum laboratores excipiant. Annis '60, drama televisionalis?Via 66 (Route 66) hac in cultura "concentravit."?
Annos multos, meliores viae factae sunt. Cursus latiores, rectiores, et directiores aedificati sunt. Utcumque, adventus autoviarum intercivitatum mortem Viae 66 effecit. Haec autoviae inciperunt Viam 66 substituere in annis '60 et anno 1984, Williams in Arizona fuit oppidum ultimum secus Viam 66 circumventa ab autoviis. Postero anno, Via 66 "decommisionata"? est a gubernatione foederali. Post autovias, cultura et negotia in areas ruralibus? secus Via 66 mortua sunt, et multa aedificia et oppida nunc deserte sedent. Utcumque, Via 66 adhac est in cordibus et mentibus multorum Americanorum; quamquam non iam via publica est, est via interurbana famosissima? in America. Autoviae quae Viam 66 substituerunt sunt Intercivitates 55, 44, 40, 15, et 10. Est adhac possibilis? iterare in paene tota viae originalis,? sed est difficilis? quod vetus via non iam designata bene est et multae veteres sectiones? fines mortuae? habent. Sectiones? tamen veteres Viae 66 sunt attrahentiores quam autoviam (etsi tardiores sunt) et multae sectiones veteres infer calciatu autoviae sedent.
Arroyo Seco Parkway (sive Autovia Pasadenae) in 1940 erat prima autovia in Angelopolite et in occidente Civitatum Foederatarum. Via 66 hanc autoviam usa est {!} ab 1941 ad 1964.
