호쿠소 철도 7500형 전동차
7501편성
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| 제작 및 운영
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| 제작사
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일본차량제조
도큐차량제조
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| 제작 연도
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2006년
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| 제원
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| 양 수
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8량
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| 편성 정원
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1,042명
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| 전장
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18,000 mm
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| 전폭
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2,768 mm
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| 전고
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4,050 mm
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| 차량 중량
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27.0t~33.0 t
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| 궤간 (mm)
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1,435
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| 성능
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| 전기 방식
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직류 1,500V
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| 제어 방식
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VVVF-IGBT
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| 기동가속도
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3.5 km/h/s
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| 영업 최고 속도
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120 km/h
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| 설계 최고 속도
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130 km/h
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| 감속도
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상용:4.0 km/h/s
비상:4.5 km/h/s
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| 전동기 출력
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130 kW
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| 구동 장치
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WN 평행카르단 구동방식
TD 평행카르단 구동방식
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| 제동 방식
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회생제동 병용 전기지령식 제동
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| 보안 장치
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C-ATS
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호쿠소 철도 7500형 전동차(일본어: 北総鉄道7500形電車 ほくそうてつどう7500がたでんしゃ[*])는 호쿠소 철도의 전동차로 이 열차는 2006년에 도입되었고 이후 도입된 게이세이 전철 3000형 전동차, 지바 뉴타운 철도 9200형 전동차, 신게이세이 N800형 전동차 모델이 기반이 되었다.[1]
편성
| 호차
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8
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| 명칭
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M2c |
M1 |
T |
M2 |
M1' |
T |
M1 |
M2c
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| 번호
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7501-1 |
7501-2 |
7501-3 |
7501-4 |
7501-5 |
7501-6 |
7501-7 |
7501-8
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같이 보기
각주
- ↑ Takai, Kunpei (2014년 6월 30일). Morokawa, Hisashi; Hattori, Akihiro, 편집. 全国私鉄超決定版 電車・機関車・気動車1700 [Nationwide Private Railway Ultimate Edition: 1700 EMUs, Locomotives, and DMUs] (일본어). Tokyo, Japan: Sekaibunka-sha. 84쪽. ISBN 978-4-418-14219-4.
- ↑ 私鉄車両編成表 2016 [Private Railway Rolling Stock Formations - 2016] (일본어). Japan: Kotsu Shimbunsha. 2016년 7월 25일. 26쪽. ISBN 978-4-330-70116-5.
외부 링크
