오쿠쓰가루이마베쓰역 (일본어 : 奥津軽いまべつ駅 오쿠쓰가루이마베쓰에키[* ] )은 일본 아오모리현 히가시쓰가루군 이마베쓰정 에 위치한 홋카이도 여객철도 가이쿄 선 , 홋카이도 신칸센 의 철도역 이다.
2016년 3월 25일까지는 쓰가루이마베쓰역 (일본어 : 津軽今別駅 쓰가루이마베쓰에키[* ] )이라고 불렀으며, 2016년 3월 26일 홋카이도 신칸센 개통 이후 역 명칭이 개칭되었다.
1988년 3월 13일 : 홋카이도 여객철도 가이쿄 선 의 개통에 수반해, 쓰가루이마베쓰역 개업. 여객 취급만.2002년 12월 1일 : 쾌속 '가이쿄'가 폐지되어, 쓰가루카이쿄 선의 보통열차가 감소함에 따라, 특급 '하쿠초' · '수퍼 하쿠초'만의 정차역이 됨.2007년 9월 28일 : 홋카이도 신칸센 의 (가칭) 오쿠쓰가루 보수 기지 조성 등의 공사 안전 기원제가 거행되었다.2010년 12월 4일 : 특급 '하쿠초'만의 정차역이 됨. 이 열차의 사용 차량은 JR 동일본 소속으로 되어있기 때문에, 자사 차량이 정차하지 않는 역이 됨.2011년 11월 18일 : 홋카이도 신칸센 오쿠쓰가루 역 노반 공사의 안전 기원 거행.2012년
4월 26일 : 철도 건설 · 운수 시설 정비 지원 기구가 아오모리 현 및 이마베쓰 정에 대해, 홋카이도 신칸센 오쿠쓰가루 역의 디자인 안을 제시.5월 29일 : 이마베쓰 정이 오쿠쓰가루 역의 디자인 추천안을 결정해, 아오모리 현으로 보고.6월 8일 : 철도 건설 · 운수 시설 정비 지원 기구가 오쿠쓰가루 역의 디자인을 결정.2013년
4월 26일 : 이마베쓰 정이 JR 홋카이도 본사에 대해서, 역명 '오쿠쓰가루이마베쓰 역'을 요망.
6월 4일 : 오쿠쓰가루 역 신축 공사 안전 기원 거행.10월 18일 : 상행선의 선로를 교환. 상행 가설 승강장 사용 개시.10월 25일 : 하행선의 선로를 교환. 하행 가설 승강장 사용 개시.2014년
3월 14일 : 가이쿄 선의 닷피카이테이 역 · 요시오카카이테이 역 · 시리우치 역 폐지에 의해, 가이쿄 선의 유일한 도중역이 되었다. 또한, 이 역 - 기코나이역 간 거리가, JR 6개 사의 재래선에 걸쳐 최장거리가 되다. 따라서, 아오모리 현 내에 소재하는 유일한 JR 홋카이도 역으로 기록.6월 11일 : 홋카이도 신칸센 개업 후의 역명을 오쿠쓰가루이마베쓰역 으로 결정.2015년
4월 5일 : 3시간 늦게 도착한 하코다테발 신아오모리행 특급 '하쿠초 96호'의 승객 1명이, 역 구외로 빠져나오지 못하는 문제가 발생. JR 홋카이도가 이 날의 열차 지연을, 통로의 자물쇠를 위탁하고 있던 지역 회사에 전해 잊어버린 것이 원인.6월 30일 : 신역사 완성.7월 31일 : 오쿠쓰가루이마베쓰 개업 준비역 설치.8월 10일 : 홋카이도 신칸센 관련 공사에 의해, 이날부터 쓰가루이마베쓰 역이 전 열차 통과로 인해, 같은 달 승강장을 철거.2016년 3월 26일 : 홋카이도 신칸센 신아오모리역 - 신하코다테호쿠토역 개업. 오쿠쓰가루이마베쓰역 으로 개칭.
