79번가역 (IRT 브로드웨이-7번로선)

79번가 79 Street
뉴욕 지하철역 (도시 철도)
하행 승강장
개괄
주소	West 79th Street & Broadway New York, NY 10024
구	맨해튼
소재지	어퍼웨스트사이드
좌표	북위 40.784° 서경 73.98°  / 40.784; -73.98
디비전	A (IRT)
노선	IRT 브로드웨이-7번로선
운행 계통	1  (all times)       2  (late nights)
기타 연결교통	NYCT Bus: M79 SBS, M104
구조	지하
승강장	2 상대식 승강장
선로	4
기타 정보
개업일	1904년 10월 27일(120년 전)(1904-10-27)[1]
역 코드	312[2]
무선통신 지원	[3]
OMNY 지원	No
이용량
이용객 수	4,990,840[4]  2.2%
순위	424개 중 91위
인접역
북행	86번가: 1  2
남행	72번가: 1  2
틀:뉴욕 지하철역 정보/범례
79번가 지하철역 (IRT) 79th Street Subway Station (IRT)
미국 국가 사적지
복합자산:	뉴욕 지하철 시스템 MPS
NRHP등록번호:	04001018[5]
NYCL등록번호:	1096
지정・해제일
NRHP지정일:	2004년 9월 17일
NYCL지정일:	1981년 11월 24일[6]

79번가(영어: 79th Street)역은 뉴욕 지하철 IRT 브로드웨이-7번로선의 지하철역이다. 맨해튼의 어퍼웨스트사이드의 79번가와 브로드웨이의 교차로에 위치하고 있으며, 전시간 1열차, 심야에 2열차가 운행한다.

역사

1904년 10월 27일 79번가 역을 포함해 시청에서 웨스트사이드 지선 145번가까지 뉴욕 지하철의 초기 28개역이 개통되면서 첫 지하철의 운행이 시작되었다.^{[7]:162–191[8]}

역 구조

G	거리층	출구
P 승강장	상대식 승강장
	북행 완행	← 242번가 방면 (86번가) ← 심야 241번가 방면 (86번가)
	북행 급행	← 무정차 통과
	남행 급행	→ 무정차 통과 →
	남행 완행	→ 사우스 페리 방면 (72번가) → → 심야 플래부시 애비뉴 방면 (72번가) →
	상대식 승강장

다른 완행역들과 마찬가지로 79번가는 4개의 선로와 측면에 2개의 상대식 승강장이 있다. 두 개의 급행 선로는 주간에는 2 열차가, 전시간에는 3 열차가 지난다.^[9] 여기서 중앙 급행 선로는 완행 선로보다 약간 낮고, 특히 북쪽 끝 선로가 더욱 낮다.

출구

모든 운임 관리 구역은 승강장층에 있다. 남행 승강장은 개찰구 뱅크, 토큰 부스, 웨스트 79번가와 브로드웨이의 북서쪽 모퉁이로 올라가는 계단, 앞서 언급한 교차로 남서쪽 모퉁이로 올라가는 계단으로 이어지는 통로가 있으며, 이 통로는 철제 울타리에 의해 승강장과 분리되어있다. 이 통로에는 승강장에 전체 높이 출구 전용 개찰구가 있으며, 역이 개통된 후에 콘크리트 블록이 드러난 형태로 추가되었다.^[10]

북쪽 방향 승강장의 운임 관리 구역은 직원이 없으며, 개찰구 뱅크, 현재 폐쇄된 고객 지원 부스, 웨스트 79번가와 브로드웨이의 남동쪽 모퉁이로 올라가는 계단, 앞서 언급한 교차로의 북동쪽 모퉁이로 올라가는 계단으로 이어지는 통로가 있으며, 이 통로는 철제 울타리에 의해 승강장과 분리되어있다. 이 통로에는 승강장에 전체 높이 출구 전용 개찰구가 있으며, 역이 개통된 후에도 추가되었다.^[10]

역 디자인 및 작품

두 승강장 모두 크림색 타일과 검은색 산세리프 글꼴로 "79TH ST"라고 쓰여진 분홍색 트림 라인 역명판이 있다. 이 모자이크식 역명판은 1970년대 원래의 모자이크와 카터치 대부분을 덮는 개조 작업 중에 설치되었다. 이들 중 일부와 장식된 천장 빔은 운임 관리 구역에서 여전히 볼 수 있다.

사진첩

• 
  남동쪽 모퉁이 계단
• 
  모자이크식 역명판
• 
  초기의 벽장식 및 모자이크 역명판
• 
  1978년 상행 승강장 및 운임구역

각주

1. “Our Subway Open: 150,000 Try It; Mayor McClellan Runs the First Official Train.”. 《The New York Times》 (미국 영어). 1904년 10월 28일. 1면. ISSN 0362-4331. 2020년 4월 21일에 확인함. 
2. “Station Developers' Information”. Metropolitan Transportation Authority. 2017년 6월 13일에 확인함. 
3. "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved November 13, 2019.
4. “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016”. Metropolitan Transportation Authority. 2017년 5월 31일. 2017년 6월 1일에 확인함. 
5. “NPS Focus”. 《National Register of Historic Places》. National Park Service. 2008년 7월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 11월 6일에 확인함. 
6. “Interborough Rapid Transit System, Underground Interior” (PDF). New York City Landmarks Preservation Commission. 1981년 11월 24일. 2019년 11월 19일에 확인함. 
7. Walker, James Blaine (1918). 《Fifty Years of Rapid Transit — 1864 to 1917》. New York, N.Y.: Law Printing. 2016년 11월 6일에 확인함. 
8. “Subway Opening To-day With Simple Ceremony – Exercises at One O'Clock – Public to be Admitted at Seven – John Hay May Be Present – Expected to Represent the Federal Government – President Roosevelt Sends Letter of Regret” (PDF). 《The New York Times》. 1904년 10월 27일. ISSN 0362-4331. 2017년 5월 28일에 확인함. 
9. Dougherty, Peter (2006) [2002]. 《Tracks of the New York City Subway 2006》 (영어) 3판. Dougherty. OCLC 49777633 – Google Books 경유. 
10. “MTA Neighborhood Maps: Upper West Side” (PDF). 《mta.info》. Metropolitan Transportation Authority. 2015. 2016년 12월 30일에 확인함. 

외부 링크

• nycsubway.org – IRT West Side Line: 79th Street
• Station Reporter – 1 Train
• Forgotten NY – Original 28 - NYC's First 28 Subway Stations (Part 2)
• 79th Street entrance from Google Maps Street View
• Platforms from Google Maps Street View