삿포로 시영 지하철 도자이선

삿포로 시 교통국 지하철 도자이 선
기본 정보
운행 국가	일본
종류	도시 철도
상태	영업 중
기점	미야노사와 역 홋카이도 삿포로시 니시구
종점	신삿포로역 홋카이도 삿포로 시 아쓰베쓰구
역 수	19
개통일	1976년 6월 10일
소유자	삿포로 시 교통국
운영자	삿포로 시 교통국
노선 제원
영업 거리	20.1 km
궤간	안내궤조식
선로 수	전 구간 복선임.
전철화	전 구간 직류 1,500 볼트 가공 전차선 방식
신호 방식	ATO
영업 최고 속도	시속 70km

삿포로 시 교통국 지하철 도자이 선(일본어: 札幌市営地下鉄東西線)은 삿포로 시 교통국이 운영하는 지하철 노선이다. 일본 홋카이도 삿포로시 니시구에 있는 미야노사와 역과 아쓰베쓰구에 있는 신삿포로역을 잇는다.

역사

• 1976년 6월 10일: 고토니 ~ 시로이시 구간이 개통. 6000형 4량 편성으로 운행 개시.
• 1982년 3월 21일: 시로이시 ~ 신삿포로 구간이 연장개통. 6량 편성으로 운행 개시.
• 1998년 8월 18일: 8000형 운행 개시.
• 1999년 2월 25일: 고토니 ~ 미야노사와 구간이 연장개통. 7량 편성으로 운행 개시.
• 2008년
  • 8월 30일: 6000형 운행 종료.
  • 9월 1일: ATO 도입함으로 자동 운행 개시.
• 2009년
  • 1월 30일: 사피카 도입.
  • 3월 3일: 모든 전철역으로 스크린도어 설치 완료.
  • 4월 1일: 1인 승무 개시.

운행 형태

다른 노선에 직결 운행을 하지 않는다.

차량

• 8000형(1998년 도입)

• 
  8000형(2007년 10월 10일 촬영)

역 목록

역 번호	역 이름	일본어 이름	거리＊	접속 노선	소재지
T 01	미야노사와	宮の沢	2.8		홋카이도 삿포로시	니시구
T 02	핫사무미나미	発寒南	1.3
T 03	고토니	琴似	0.0
T 04	니주욘켄	二十四軒	0.9
T 05	니시 28초메	西28丁目	2.1			주오구
T 06	마루야마코엔	円山公園	2.9
T 07	니시 18초메	西18丁目	3.8	삿포로 시영 전차
T 08	니시 11초메	西11丁目	4.7	삿포로 시영 전차
T 09	오도리	大通	5.7	지하철 난보쿠 선(N 07) 지하철 도호 선(H 08) 삿포로 시영 전차
T 10	버스센터 마에	バスセンター前	6.5
T 11	기쿠스이	菊水	7.6			시로이시구
T 12	히가시삿포로	東札幌	7.6
T 13	시로이시	白石	9.9
T 14	난고 7초메	南郷7丁目	11.3
T 15	난고 13초메	南郷13丁目	12.4
T 16	난고 18초메	南郷18丁目	13.6
T 17	오야치	大谷地	15.1			아쓰베쓰구
T 18	히바리가오카	ひばりが丘	16.1
T 19	신삿포로	新さっぽろ	17.3	홋카이도 여객철도 지토세 선

＊고토니 기준