PROFILBARU.COM

プリンス・ロイヤル; HMS Prince Royal
	1613年、フリシンゲンに寄港する「プリンス・ロイヤル」
基本情報
建造所	ウリッジ工廠
運用者	イングランド海軍
級名	55門ロイヤル・シップ（建造時）; 70門艦（1641年再建造時）; 92門1等戦列艦（1663年再建造時）
艦歴
発注	1607年11月
起工	1608年10月20日
進水	1610年7月25日
最期	1666年6月13日、オランダに焼却される
改名	プリンス・ロイヤル（建造時）; レゾリューション（共和制時）; プリンス・ロイヤル（王政復古時）
要目
トン数	1,200 トン（建造時）; 1,187 トン（1641年再建造時）; 1,432 トン（1663年再建造時）
長さ	竜骨 115フィート (35 m)（建造時）; 竜骨 132フィート (40 m)（1663年再建造時）
幅	43フィート6インチ (13.26 m)（建造時）; 45フィート2インチ (13.77 m)（1663年再建造時）
吃水	18フィート (5.5 m)（建造時）; 18フィート10インチ (5.74 m)（1663年再建造時）
帆装	3本マストシップ
兵装	各種口径の砲55門（建造時）; 各種口径の砲70門（1641年再建造時）; 各種口径の砲92門（1663年再建造時）
その他	出典:建造時、1641年再建造時、1663年再建造時
	テンプレートを表示

プリンス・ロイヤル (The Prince Royal) はイングランド海軍の55門ロイヤル・シップ。

艦形

フィニアス・ペット1世（英語版）にのよってウリッジ工廠で建造され1610年に進水した^[1]。1611年の復活祭からミカエル祭の間に船体にはセバスチャン・ヴィカースによる彫刻、ロバート・ピーク（英語版）による絵画、ポール・イサクソンによる金メッキの装飾が施された^[4]。イングランド王太子ヘンリー・フレデリックは従兄弟のブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル公フリードリヒ・ウルリヒを伴って建造中の船を見学に訪れている^[5]。

「プリンス・ロイヤル」は3層の砲甲板を持った最初の戦列艦であったが、完成当初は上甲板中部には砲は装備されておらず、また甲板は船体中央から船尾側と船首側に大きな段差があり、さらに船尾にはもう1段の段差が設けられていた。1621年の改装でこの段差は無くなり、各甲板の砲の高さが均一になった。

1613年、イングランド王女エリザベス・ステュアートはプファルツ選帝侯フリードリヒ5世に嫁ぐ際、「プリンス・ロイヤル」に乗ってマーゲイトからオーステンデまで渡海した^[6]。

1639年から1641年にかけて、「プリンス・ロイヤル」はウリッジでピーター・ペット（英語版）の手により70門艦に再建造される^[2]。イングランド共和国時代には「レゾリューション」（Resolution）と改名され、第一次英蘭戦争のほとんどの海戦に参加した。「レゾリューション」は1660年までに80門艦に改装されていた。王政復古とともに「プリンス・ロイヤル」に艦名を戻した。1663年にはウリッジ工廠でフィニアス・ペット2世により92門1等艦として再建造された^[3]。

第二次英蘭戦争中の1665年、「プリンス・ロイヤル」はサンドウィッチ伯爵エドワード・モンタギューの旗艦として7月3日のローストフトの海戦に参加した。翌1666年、ジョージ・アイスキュー（英語版）中将の旗艦として4日間の海戦（英語版）に参加し、その3日目（当時のイングランドで使われていたユリウス暦で6月3日）にギャロパー砂洲で座礁した。船がオランダの火船に囲まれると乗員はパニックに陥り、エイスキューは「ゴーダ」号のコルネリス・トロンプ（英語版）提督への降伏を強いられた。オランダ軍は「プリンス・ロイヤル」を離礁させることに成功したが、船の舵が完全に壊れていることが判明した。オランダのミヒール・デ・ロイテル提督は捕獲船は奪還を防ぐために焼却するというオランダ議会の方針に則り、「プリンス・ロイヤル」を焼却処分した。

^ ^a ^b Lavery, Ships of the Line vol.1, p158.
^ ^a ^b Lavery, Ships of the Line vol.1, p159.
^ ^a ^b Lavery, Ships of the Line vol.1, p161.
^ Perrin, W. G., The Autobiography of Phineas Petit (NRS, 1918), p.77, Appendix v., pp. 207–210, painting & carving account.
^ Henry Ellis, Original Letters Illustrative of English History, 3rd Series, vol. 4 (London, 1846), p. 167.
^ Mary Anne Everett Green and S. C. Lomas, Elizabeth, Electress Palatine and Queen of Bohemia (London, 1909), pp. 66-7.

Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
Winfield, Rif (2009) British Warships in the Age of Sail 1603–1714: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-040-6.