カルロ・アルマートM15/42（Carro Armato Medio da 15 tonnellate Modello 1942）は、第二次世界大戦中に生産されたイタリアの中戦車である。このイタリア陸軍向けに最後に作られた中戦車は、初期のM13/40とM14/41の設計を基礎にし、さらに北アフリカ戦線での戦訓を考慮して生産されていた[1][2]。本車は、もっと重量のあるP26/40戦車が量産できるようになるまでの一時しのぎだった[2]:14。
本車は原型のM14/41より全長が12cm長くなるものとされた。また元々はM16/43に装備するはずだった新しい主砲を装備し、新型の12リットル 192 hp FIAT SPA 15TB M42ガソリンエンジンと新しい駆動機構を備える予定だった。エンジンの選定理由は、大出力ディーゼルエンジンの開発にはまだ時間がかかることと、当時のイタリアでは重油が不足していたためである[2]:16-17[3]。当時のイタリア中戦車が搭載していたフィアット社製のエンジンには「○T M○」と「○TB M○」という型式があるが、「○TB M○」の"B"はイタリア語でガソリンを意味する「Benzina」の頭文字であり、ガソリンエンジンであることを表す。この車輌は、公式にはカルロ・アルマートM15/42として知られる。Mは中戦車のM、15は重量をtで表示し、42は採用年数を示している。また北アフリカの戦闘で学んだ改修内容をまとめて施している。ただし本車用の主砲と弾薬の開発を行なうことは、1943年1月1日まで量産には入れないということを意味しており、この時点で本車は既に旧式化していた[3][2]:17。
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
