面影橋停留場

面影橋停留場
サイン類リニューアル前のホーム（2008年3月）
おもかげばし Omokagebashi
◄SA 28 学習院下 (0.5 km) (0.5 km) 早稲田 SA 30►
所在地	東京都新宿区西早稲田三丁目 北緯35度42分46.5秒 東経139度42分52.3秒座標: 北緯35度42分46.5秒 東経139度42分52.3秒
駅番号	SA29
所属事業者	東京都交通局
所属路線	都電荒川線（東京さくらトラム）
キロ程	11.7 km（三ノ輪橋起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	822[1]人/日 -2019年-
開業年月日	1930年（昭和5年）3月30日

面影橋停留場（おもかげばしていりゅうじょう）は、東京都新宿区西早稲田三丁目にある、東京都交通局都電荒川線（東京さくらトラム）の停留場である。駅番号はSA 29。

歴史

もともと王子電気軌道の設置した停留場だったが、戦後高田馬場駅方面に分岐する戸塚線が建設され、早稲田経由で茅場町との間を結ぶ15系統が設定された。しかし先に廃止され、再び元の姿に戻っている。

年表

• 1928年（昭和3年）12月25日：王子電気軌道の鬼子母神前 - 面影橋間開業時に終点として開業。
• 1930年（昭和5年）3月30日：王子電気軌道が早稲田停留場まで延伸開業。
• 1942年（昭和17年）2月1日：王子電気軌道が東京市に買収され、東京市電早稲田線（現・荒川線）の停留場となる。
• 1943年（昭和18年）10月1日：東京都制の施行に伴い、東京都電車の停留場となる。
• 1949年（昭和24年）12月1日：戸塚線開業。
• 1968年（昭和43年）9月29日：戸塚線廃止。

停留場構造

全ての施設が東京都道8号千代田練馬田無線（新目白通り）の中央に位置する。ホームは2面2線で、面影橋交差点を挟んで西側に三ノ輪橋方面、東側に早稲田方面のホームがある。

乗車ホーム	路線	方向	行先
南側	都電荒川線 （東京さくらトラム）	上り	三ノ輪橋方面
北側		下り	早稲田方面

• 新目白通りが拡張されるまでは、当停留場は神田川を渡ってすぐの併用軌道上にあったが、道路拡張時に都電の線路が道路中央に位置するように移設され、現在の位置になっている。当停留場の先から早稲田停留場までは専用軌道であったが、現在は高戸橋方面に向かう車道に変わった。

• 
  三ノ輪橋方面ホーム（2018年12月）

停留場周辺

山吹伝説の石碑

新目白通りの北に神田川が流れている。停留場名の由来となった面影橋は、江戸時代から代替わりしながらこの位置に架かる橋である。橋の対岸には太田道灌ゆかりの山吹伝説の碑がある。周辺には中・高層の住宅が多く、商店はまばらである。

• 甘泉園公園
• 新宿区立戸塚第一小学校
• 高戸橋交差点 - 新目白通りと明治通りの交差点。
• 西早稲田駅

隣の停留場

東京都交通局

都電荒川線（東京さくらトラム）

学習院下停留場 (SA 28) - 面影橋停留場 (SA 29) - 早稲田停留場 (SA 30)

かつて存在していた路線

東京都交通局

都電戸塚線

戸塚二丁目停留場 - 面影橋停留場 - （早稲田線）

脚注

1. “東京都 駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 面影橋停留場 | 都電 | 東京都交通局