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この項目では、朝鮮半島の鉄原郡の概要及び朝鮮戦争休戦までの江原道鉄原郡について説明しています。
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鉄原郡(チョルォンぐん、てつげんぐん)は、朝鮮半島中部にある郡である。歴史的には江原道に属した。現在は軍事境界線を挟んで、韓国の江原特別自治道と北朝鮮の江原道の双方に同名の行政区域がある。
地理
朝鮮八道の江原道の中西部に存在し、京畿道に接する。朝鮮八道の江原道では少ない平地である鉄原平野に位置する。この平野は周囲を高い山脈に囲まれた溶岩台地であり、平坦で水も豊富なことから穀倉地帯として知られていた。
朝鮮半島を横断する軍事境界線の中央部にあたる。人間による開発の手が及ぶことがなくなった軍事境界線付近は、渡り鳥の飛来地としても有名である。
気候
北朝鮮国境に近く、韓国で最も寒さの厳しい地域であり、厳冬期には-20度を下回ることも少なくない。
- 最高気温極値38.4℃(2018年8月1日)
- 最低気温極値-29.2℃(2001年1月16日)
鉄原の平均気温と降水量[1]
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1月 |
2月 |
3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
7月 |
8月 |
9月 |
10月 |
11月 |
12月 |
年
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平均気温(C)
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-5.3 |
-2.6 |
3.4 |
10.4 |
16.0 |
20.7 |
23.7 |
24.0 |
18.5 |
11.2 |
4.2 |
-2.3 |
10.2
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最高気温(C)
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0.8 |
3.8 |
9.8 |
17.6 |
22.3 |
26.1 |
28.0 |
28.9 |
24.8 |
18.6 |
18.6 |
3.4 |
16.2
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最低気温(C)
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-10.9 |
-8.6 |
-2.5 |
3.3 |
10.1 |
15.9 |
20.2 |
20.0 |
13.3 |
4.9 |
-1.2 |
-7.6 |
4.7
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降水量(mm)
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21.8 |
25.1 |
41.9 |
53.4 |
108.9 |
134.0 |
376.6 |
304.8 |
143.8 |
45.9 |
56.2 |
23.3 |
1335.7
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歴史
古代には高句麗に属した領域で、鉄円または毛乙冬非と呼ばれた。統一新羅時代に景徳王によって鉄城に改称された。新羅末の動乱期には弓裔が鉄円(鉄原)に首都を置いた。高麗が建国されると鉄原と改められ、次いで東州と改められた。朝鮮王朝時代以来、鉄原には都護府が置かれ、付近の行政の中心となり、江原道に属した。
植民地時代は郡内を京元線が貫き、鉄原駅からは金剛山電気鉄道が分岐して金剛山観光の拠点となっていた。鉄原邑には京城地方法院鉄原支庁・鉄原中学・鉄原高女・鐘紡の工場があり、江原道北部地域の交通・行政・農商工業の中心であった。
日本が敗戦を迎えると、38度線以北であったこの地にはソ連軍が入り、全域が北側の統治体制の下に置かれた。朝鮮戦争時、特に双方が休戦交渉に向けて有利な状況を確保しようとした戦争末期において、鉄原・金化・平康を結ぶ地域は「鉄の三角地帯」と呼ばれ、寸土を争う激戦地となった。
休戦協定後、軍事境界線を境に北側と南側に同名の郡が存在している。ただし、軍事境界線の固定化と共に行政地域の再編が進展し、南北共に分断当時よりも広くなっている(詳細は当該項目参照のこと)。
鉄原のかつての中心部は、現在の韓国側の領域にあるが、激戦によって廃墟と化した。南北ともに、旧中心部から離れた場所に「鉄原」の名を持つ町を再建している。韓国側では鉄原駅跡に旧鉄原を描いた看板が立てられ、往時がしのばれている。
年表
行政
1931年の鉄原邑昇格以降、以下の邑面が置かれていた。
- 鉄原邑
- 東松面・葛末面・於雲面・北面・乃文面・馬場面・寅目面・畝長面・新西面
脚注
関連項目