忠孝新生駅

忠孝新生駅
4番出入口
忠孝新生 and 6 others ヂォンシアオシンション Zhongxiao Xinsheng （台北科大）
所在地	台湾台北市中正区と大安区新生南路一段67号 北緯25度02分32秒 東経121度31分58秒
所属事業者	台北大衆捷運股份有限公司 （台北捷運）
駅構造	地下駅
ホーム	各1面2線
乗車人員 -統計年度-	#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-	#利用状況節参照 -人/日
開業年月日	1999年12月24日
乗入路線 2 路線
所属路線	■板南線
駅番号	BL14
◄BL13 善導寺 忠孝復興 BL15►
所属路線	■中和新蘆線
駅番号	O07
◄O08 松江南京 東門 O06►

忠孝新生駅
各種表記
繁体字：	忠孝新生站
簡体字：	忠孝新生站
拼音：	Zhōngxiào Xīnshēng Zhàn
通用拼音：	Jhongsiào Sinsheng Jhàn
注音符号：	ㄓㄨㄥㄒㄧㄠˋ ㄒㄧㄣㄕㄥ ㄓㄢˋ
ラテン字：	Chunghsiao Hsinsheng Chan
発音：	ヂォンシアオシンション ヂャン
台湾語白話字：	Tiong-hàu Sin-sing Chām
客家語白話字：	Chûng-hau Sîn-sâng Chhàm
日本語漢音読み：	ちゅうこうしんせいえき
英文：	Zhongxiao Xinsheng Station

忠孝新生駅（ちゅうこうしんせいえき）は台湾台北市中正区と大安区にある、台北捷運の駅。

利用可能な鉄道路線

• 台北大衆捷運股份有限公司（台北捷運）
  • 板南線 - 駅番号はBL14
  • 中和新蘆線 - 駅番号はO07

歴史

• 1999年12月24日 - 南港線開業と共に開業^[1]:328。
• 2001年
  • 9月17日 - 台風ナーリー（納莉、平成13年台風第16号）の影響で午前7:40以降板南線が全線運休^[1](p123)。西門駅以東の各駅が水没し長期運休となる^[1](p125)。
  • 10月27日 - 当駅の運営再開^[1](p129)。
• 2010年11月3日 - 蘆洲線と新荘線大橋頭駅～当駅間開業^[1]:331。
• 2012年9月30日 - 新荘線当駅～古亭駅間開業、中和線との直通運転開始^[1]:332。
• 2013年7月 - 板南線にホームドア供用^[2]。

駅構造

地下1階台北科大方改札口とコンコース

板南線ホーム

中和新蘆線ホーム

板南線は島式ホーム1面2線の地下駅^[1]:頁83。ホームは地下2階に、東西方向に伸びている。トイレは西側忠孝公園方改札口外に設置されている。出入口は4箇所。

中和新蘆線は地下3階に島式ホーム1面2線を有する地下駅で出口は3箇所^[1]:頁96。出入口は3箇所。開業時点でホームドアが設置済み^[3]

駅階層

地面	出入口	出入口
地下 一階	コンコース	コンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、売店 エスカレーター、トイレ（駅西側改札外）
地下 二階	1番線	←板南線 南港展覧館方面（忠孝復興駅）
	島式ホーム、車両左側のドアが開閉する
	2番線	→板南線 亜東医院・頂埔方面（善導寺駅）→
地下 三階	3番線	←中和新蘆線 迴龍・蘆洲方面（松江南京駅）
	島式ホーム、車両左側のドアが開閉する
	4番線	中和新蘆線 南勢角方面へ（東門駅）→

駅出口

• 出口1：忠孝国小
• 出口2：忠孝公園
• 出口3：忠孝東路3段
• 出口4：台北科技大学
• 出口5：新生南路済南路口
• 出口6：台北衛理堂
• 出口7：証券期貨ビル

利用状況

年	年間利用客数				1日平均
	乗車	下車	乗降計	出典	乗車	乗降
1999	47,236	43,032	90,268	[4]	5,905	11,284
2000	3,438,351	3,856,259	7,294,610		9,394	19,931
2001	3,980,611	4,636,378	8,616,989		計上せず[注 1]
2002	4,987,513	5,109,286	10,096,799		13,664	27,662
2003	4,780,834	5,003,122	9,783,956		13,098	26,805
2004	5,363,850	5,645,839	11,009,689		14,655	30,081
2005	5,348,970	5,668,673	11,017,643		14,655	30,185
2006	5,481,886	5,806,555	11,288,441		15,019	30,927
2007	6,013,703	6,374,109	12,387,812		16,476	33,939
2008	6,753,823	7,116,338	13,870,161		18,453	37,897
2009	6,988,012	7,353,411	14,341,423		19,145	39,292
2010	7,603,126	7,921,713	15,524,839		20,830	42,534
2011	8,511,263	8,514,219	17,025,482		23,319	46,645
2012	9,774,425	9,650,772	19,425,197		26,706	53,074
2013	10,669,511	10,382,851	21,052,362		29,232	57,678
2014	10,900,756	10,609,185	21,509,941		29,865	58,931
2015	11,187,934	10,932,739	22,120,673		30,652	60,605
2016	12,097,708	11,927,855	24,025,563		33,054	65,644
2017	11,595,880	11,400,682	22,996,562		31,770	63,004
2018	11,922,423	11,745,425	23,667,848		32,664	64,843
2019	12,478,453	12,301,991	24,780,444		34,188	67,892
2020	10,466,540	10,352,123	20,818,663		28,597	56,882
2021	7,973,763	7,878,197	15,851,960		21,846	43,430

駅周辺

• 光華商場
• 国立台北科技大学
• 忠孝国小（中国語版）
• 金管会証券期貨局
• 華山文創園区
• 中華郵政（本駅と忠孝復興駅の間）
• 兆豊金融ビル
• 凱統ホテル
• 華山芸文特区
• MGH Mitsui Garden Hotel 台北忠孝
• DON DON DONKI 忠孝新生店（2022年1月20日オープン^[5])
• YouBike（台北市公共自転車（中国語版））
  • 捷運忠孝新生サービスセンター(捷運忠孝新生服務中心)
  • 捷運忠孝新生駅(3号出口)
  • 捷運忠孝新生駅(2号出口)

バス路線

隣の駅

台北捷運

板南線

善導寺駅 BL13 - 忠孝新生駅 BL14 - 忠孝復興駅 BL15

中和新蘆線

松江南京駅 O08 - 忠孝新生駅 O07 - 東門駅 O06

脚注

註釈

1. 台風ナーリー（納莉）の影響で9/17 8:00より運休^{[1](p122-124、129)}。（台北捷運南港線#2001年の台風水没被害）

出典

1. ^ 徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志  卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. ISBN 9789860469875. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000157  国家図書館
2. “捷運增設月台門 工期延宕頻故障”. 自由時報. (2014年4月23日). https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/773148 
3. “防跳軌 捷運3站將設月台門”. 自由時報. (2009年2月12日). https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/279446 
4. 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。
5. 「台湾のアキバ」といわれる学生街に、ドンキ2号店がオープン!「DON DON DONKI 忠孝新生店」 2020年1月14日 パン・パシフィック・インターナショナルホールディングス閲覧。

関連項目

• 台湾の鉄道駅一覧

外部リンク

台北捷運公司

• 駅情報 （日本語）
• 忠孝新生駅周辺地図 （繁体字中国語）