ブガッティ・EB218

ブガッティ・EB218
概要
製造国	フランス
デザイン	ジョルジェット・ジウジアーロ
ボディ
ボディタイプ	4ドアサルーン
エンジン位置	フロントエンジン
駆動方式	AWD
パワートレイン
エンジン	6.3L 72バルブ W18気筒
最高出力	563PS (414kW; 555hp)
最大トルク	649Nm (479lb・ft)
変速機	5速AT
車両寸法
ホイールベース	3,000mm (118.1インチ)
全長	5,349mm (210.6インチ)
全幅	1,989mm (78.3インチ)
全高	1,455mm (57.3インチ)
車両重量	2,176.78kg (4,799ポンド)
系譜
先代	ブガッティ・EB112
後継	ブガッティ・16C ガリビエール

ブガッティ・EB218は1999年にブガッティが発表したコンセプトカーである。

概要

EB218は1999年のパリモーターショーで発表され、EB118が発表された翌年に発表された。^[1]この車はブガッティがフォルクスワーゲン傘下になってから2番目に発表されたコンセプトカーで、EB112、EB118に引き続き、ジョルジェット・ジウジアーロによってデザインされた。

デザイン

ブガッティは、イタルデザインのジョルジェット・ジウジアーロに、EB112の後継に当たるモデルのデザインを依頼した。EB218はEB112よりも全長が315mm (12.4インチ)長くなっている。EB218はボンネット、バンパー、ライト等のデザインがEB112と異なっている。EB112のようなハッチバックスタイルではなく、サルーンのようなスタイルになっており、タイプ101 Guilor（英語版）からインスピレーションを得ている。 インテリアはシンプルかつ豪華で、ベージュの革シートや、計器類や送風口が備えられた木製ダッシュボードを備えている。

パワートレイン

EB218はEB118と同じW18エンジンと、ディアブロと共通の全輪駆動システムが搭載されている。このシステムは18/3 シロンコンセプト（英語版）にも搭載された。

参照

1. https://www.conceptcarz.com/vehicle/z146/Bugatti-EB218.aspx

関連項目

• ブガッティ
• ブガッティ・オトモビル
• ブガッティ・EB112
• ブガッティ・EB118

外部リンク

• https://www.ultimatecarpage.com/car/78/Bugatti-EB-218-Concept.html https://www.motor1.com/news/174094/bugatti-id90-eb-concepts/