蒸気タービン タービン （英語 : turbine ターバインとも発音される）とは、流体 がもっているエネルギー を有用な機械的動力に変換する回転 式の原動機 の総称[ 1] [ 2]
水 、蒸気 、ガス 、空気 その他流体の流れ によって、ホイール やローター と（典型的には）ベーン （羽根 ）とが組み合わされたものが回転 し、連続的にパワーを生みだす機械 のこと[ 3] 流体 の運動エネルギー を、機械的な回転運動 （回転運動のエネルギー）へと変換する装置とも言える。なお、作動させるための流体は基本的に液体 や気体 だが、超臨界流体 で動くものもある。流体機械 の一種であるが、ピストンモータの往復運動 をクランクシャフト で回転運動に変換するタイプの流体機械とは異なり、流体の運動を直接的に回転運動に変換する回転機である。
こと自動車用エンジン、とりわけチューニングカー の話題において｢タービン｣という言葉が出てきた場合はターボチャージャー ASSY全体のことを指している場合が多々あり、より高出力を狙えるターボチャージャーにアップグレードすることを｢タービン交換｣などと言ったりする[ 4]
「タービン」という表現はギリシア語のτύρβη, tyrbē、ラテン語の turba, turbo 「かき乱し、乱流 、渦 」といったような意味の言葉が語源。合成語中では「ターボ 」となる。
衝動タービン（左側）と反動タービン（右側）の断面図と蒸気（ガス）の流れの図 衝動タービン - ノズル（静翼）で流体の圧力 を速度 に変換し膨張・減圧して動翼は何も変換せず、ノズルからの流出ガスの衝動力で動翼を回転させるもの。
反動タービン - ノズル（静翼）と動翼で流体の圧力 を速度 に変換し膨張・減圧して、ノズルからの流出ガスの衝撃力と動翼内で膨張したガスの反動力で動翼を回転させるもの。
衝動反動タービン - 動翼において根元から先端にかけて通過するガスの速度と膨張・減圧を均一にする為（動翼の周速度は半径に比例して増加する為、先端を流れるガスの相対速度が減少し膨張・減圧が減少する）に動翼にひねりを与え根元を衝動タービンとし徐々に先端を反動タービンとしたもの、主にジェットエンジンのタービンに用いられる。
軸流タービン - 軸方向に流体が流れるもの。斜流タービン - 軸から斜めに広がるように流体が流れるもの。
半径流タービン（ラジアル・タービン ） - 軸と直交する向きに流体が流れるもの。ふく流型とも呼ばれる。
^ Wragg, David W. (1973). A Dictionary of Aviation (first ed.). Osprey. p. 272. ISBN 9780850451634 ^ a b c ブリタニカ百科事典
^ Oxford Dictionaries. A machine for producing continuous power in which a wheel or rotor, typically fitted with vanes, is made to revolve by a fast-moving flow of water, steam, gas, air, or other fluid.
^ 実際にチューニング用ターボチャージャーの商品名として｢タービン｣という言葉が使われた例(閲覧：すべて2020.05,19)
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