スズキ・エブリイ+/ランディ |
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エブリイ+(プラス) |
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概要 |
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製造国 |
日本 |
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販売期間 |
1999年6月 - 2005年8月 |
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ボディ |
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乗車定員 |
7人 |
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ボディタイプ |
5ドア ミニバン |
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駆動方式 |
後輪駆動 / 四輪駆動 |
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パワートレイン |
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エンジン |
G13B型 1,3L 直4 SOHC |
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最高出力 |
85PS/6,000rpm |
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最大トルク |
11.3kg・m/3,000rpm |
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変速機 |
4AT |
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車両寸法 |
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ホイールベース |
2,350mm |
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全長 |
3,710mm |
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全幅 |
1,505mm |
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全高 |
1,900 - 1,915mm |
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車両重量 |
1,010 - 1,080kg |
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その他 |
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ベース車種 |
スズキ・エブリイ(4代目) マツダ・スクラム(3代目) |
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系譜 |
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後継 |
スズキ・ランディ |
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エブリイ ランディ(EVERY Landy)とは、1999年(平成11年)から2005年(平成17年)までスズキが生産していたミニバンタイプの乗用車である。当初はエブリイ+(エブリイ プラス、EVERY +)と称していた。
概要
当初は同社のワゴンR+に揃えた「エブリイ+」というネーミングであったが、2001年(平成14年)のマイナーチェンジで「エブリイランディ」に改名された。
同社のセミキャブオーバー型の軽ワゴンであるエブリイをベースとし、前面衝突安全基準にも適合させるため、フロントエンド(ボンネット)の延長、1,300ccエンジンの採用、サードシートの追加などで7人乗り(1列目2人 + 2列目2人 + 3列目3人)の小型車(登録車)へと仕立て直したものである。ベースのエブリイはマツダにスクラムとしてOEM供給されているが、マツダ側に姉妹車は設定されなかった。
ちなみに当該モデルはインド市場において「イーコ(EECO)」[1]として2010年より現地生産・販売[2]されており(ただし、ボディサイズがホイールベースを除き若干異なる他、搭載されるエンジンが1,200ccとなる等の差異がある)、2022年11月にマイナーチェンジ版[3]が登場している。
歴史
- 1999年(平成11年)
- 6月17日 - エブリイ+(プラス)という車名で発表・発売 [4]。
- 12月3日 - 特別仕様車「リミテッド」発表。テレビ付カセットステレオ(オプション設定のカーナビとの接続も可能なもの)や、後席の乗り降りを助ける大型乗降グリップ、大型サイドステップを装備した。リヤドアにもパワーウィンドウを設定し、小物などを収納できるオーバーヘッドボックスを設定。エクステリアは、フロントグリルやバックドアハンドルカバーをメッキ塗装し、インテリアは、インサイドドアハンドルやパーキングブレーキレバーノブ、オートマセレクターボタンをメッキ塗装し、インパネ周辺をメタリック調に、メーターパネルを銀色に塗装し質感を向上した。
- 2000年(平成12年)
- 5月17日 - 一部改良。フロントフォグランプとリヤコンビネーションランプに、外光を反射させるマルチリフレクター式を採用。リアドアのスライドレールとバックドアに、メッキタイプのアクセントを施したり、シート表皮を変更する事で、質感を向上させた。また、3列目シートの形状を変更するとともにヘッドレストを装着した。ほかにも、特別仕様車「リミテッド」に装備された大型乗降グリップや、シートベルトの高さが調節可能なショルダーアジャスターを運転席と助手席に標準装備し、安全性を向上させた。
- 11月15日 - 特別仕様車「リミテッド II」を発表。フロントの専用メッキグリルや、特別設定のボディカラーを設定して、精悍なエクステリアを実現。また、CD・MD付カセットステレオ、ツインエアコン(リアエアコン)を装備し、快適性を向上させた。ほかにも、ブルー基調の爽やかなカラーの専用ドアトリム/ファブリックシート表皮/インパネガーニッシュカラー、電動ステップを特別装備した。
- 2001年(平成13年)
- 5月24日 - マイナーチェンジ。車名をエブリイランディに改めた[5]。ミニバンクラス初のインパネシフトを採用することで、室内の広々感と使いやすさを一層向上させた。乗降に役立つ電動オートステップや2列目シートに取り付けた折畳み式テーブルなど、快適装備を充実させた。また、新デザインのフロントメッキグリルや大型バンパー、サイドアンダースポイラー[6]を装備することで、質感の高いエクステリアを実現させた。さらに、国土交通省の低排出ガス車認定制度において、「平成12年基準排出ガス50%低減レベル「優-低排出ガス」認定」を取得。環境性にも配慮した。
- 2005年(平成17年)
- 7月[7] - 生産終了。在庫対応分のみの販売となる。
- 8月 - エブリイのモデルチェンジとともに販売終了。
脚注
- ^ 57万円の激安ミニバンがインドに! 軽バンを7人乗りに仕立てたスズキ EECO【日本で買えないクルマ】 - MOTA 2020年4月30日
- ^ マルチ・スズキ・イーコ、インドで新エンジンを搭載し旧来のデザインを踏襲してアップデート - カージャパン・インフォ 2022年11月23日
- ^ スズキ、新型ミニバン「イーコ」発売! 約87万円から 3.7mボディにパワフル新エンジン搭載 印に投入 - carview! 2022年11月27日
- ^ 小回り抜群の7人乗り1300ccワゴン「エブリイ+(プラス)」を新発売 - スズキ株式会社-広報 1999年6月17日
- ^ コンパクトサイズの7人乗り小型ワゴンの居住性を一層向上「エブリイ ランディ」新発売 - スズキ株式会社-広報 2001年5月24日
- ^ メッキモール付
- ^ “エブリイランディ(スズキ)2001年5月~2005年7月生産モデルのカタログ”. リクルート (2019年12月22日). 2019年12月22日閲覧。
関連項目