カルーゼル凱旋門
L'arc de triomphe du Carrousel
概要 所在地
フランス , パリ 着工
1806 完成
1808 設計・建設 建築家
Charles Percier Pierre François Léonard Fontaine テンプレートを表示
カルーゼル凱旋門 (カルーゼルがいせんもん、フランス語 : arc de triomphe du Carrousel )は、パリ 1区 にある凱旋門であり、かつてテュイルリー宮殿 であった公園内のカルーゼル広場 に位置する。
1806年から1808年にかけて、前年のナポレオン の勝利を祝するために建設された。
より有名なエトワール凱旋門 も同年に設計されたが、エトワールの大きさは約2倍あり、完成までにおおよそ30年を要している。[要出典 ]
構造
メイン・アーチの下中央のバス・レリーフ
カルーゼル凱旋門の大きさは、高さ19メートル、巾23メートル、奥行7.3メートルである[ 1] 。
中央のアーチの高さは6.4メートル、両脇の小さなアーチの高さは4.3メートルである。
外回りには花崗岩 でできた8本のコリント式 コラムがあり、上には帝国の兵士8人の像がある。
兵士の間の破風 には、以下のバス・レリーフ(浅浮き彫り)が施されている。
イタリア王国 の紋章と、歴史と芸術を象徴する像
フランス第一帝政 の紋章と、勝利、名声、歴史、富を象徴する像
イタリア王国の紋章を掲げ、知恵と力を象徴する像に、思慮と勝利が付随する
ナポレオンの外交的、軍事的勝利を祝し、バラ大理石にバス・レリーフ が施されている。
その意味は以下の通り。
当然ながら、アーチはローマ帝国 の凱旋門、特にセプティミウス・セウェルスの凱旋門 を模している。
バス・レリーフのテーマとなった戦いは、当時ルーヴル宮殿にあったナポレオン博物館の館長 Vivant Denon によって選びだされ、 画家のシャルル・メニエ によりデザインされた。
門の頂上にあるクアドリガ は、ヴェネツィア のサン・マルコ寺院 正面入り口の上に置かれた、いわゆる「サン・マルコの馬」の複製である。
沿革
テュイルリー宮殿 前での観兵式 。 (画)イポリット・ベランジェ
シャルル・ペルシエ Charles Percier 、ピエール・フランソワ・レオナール・フォンテーヌ Pierre François Léonard Fontaine 設計により、カルーゼル凱旋門は、ローマ にあるコンスタンティヌスの凱旋門 (312 AD) をモデルに、1806年から1808年にかけて建設された。
最初に掲げられていた「サン・マルコの馬」は、1798年にナポレオンが、ヴェネツィア のサン・マルコ寺院 から得たものである。
1815年、ワーテルローの戦い と王政復古 のあとフランスは、ウィーン会議 に従ってヴェネツィアを併合したオーストリア帝国 にクアドリガ を譲り渡した。
オーストリア人は直ちにクアドリガを、ヴェネツィアのもとあった位置に戻した。
1828年には、フランソワ・ジョゼフ・ボジオ 男爵により彫刻されたクアドリガに置き直された。
これは、両側を金色の勝利に導かれた二輪戦車に乗る、平和の女神を表していた。
ナポレオンの凋落後の、フランス復古王政 を祝したものであった。
地理学との関係
手前からカルーゼル凱旋門、テュイルリー宮殿 、エトワール凱旋門 (1860年)
カルーゼル凱旋門は、いわゆる「パリの歴史軸 」の東端にある。
パリの歴史軸は長さ9キロメートルの線で、パリの街の北西4分の1円のほとんどを占めている。
いわば右岸の背骨である。
西に目を向けると、凱旋門はコンコルド広場 のオベリスク 、シャンゼリゼ大通り の中央線、エトワール広場 のエトワール凱旋門 、またカルーゼル広場から直接は見通せないが、ラ・デファンス の新凱旋門グランダルシュ を真正面にとらえている。
このように、「パリの歴史軸」は凱旋門に始まり凱旋門で終わっている。
しかしカルーゼル凱旋門が建設された当時は、カルーゼル広場からは西方がなにも見通せなかった。
テュイルリー宮殿 の中央の一角が、西への視線を遮っていた。
テュイルリー宮殿が1871年のパリ・コミューン の際に焼き払われ、その残骸が撤去されて初めて、現代にも残る「大きな歴史軸」がカルーゼル宮殿やルーヴル宮殿にまで開かれた。
脚注
出典
座標 : 北緯48度51分42秒 東経2度19分58秒 / 北緯48.86167度 東経2.33278度 / 48.86167; 2.33278