Derivata dall'esperienza della "ZIS-112/4" del 1958, la "ZIL-112S" aveva abbandonato la carrozzeria in vetroresina per adottarne una in lamierino leggero.
La linea è chiaramente ispirata ad altre autovetture da corsa del periodo, quali le Lancia D24, particolarmente famose in Unione Sovietica per aver surclassato le concorrenti "imperialiste" nella Carrera Panamericana del 1953.
Dopo alcune vittorie in competizioni effettuate nei paesi d'oltrecortina e alcune partecipazioni alle gare europee di categoria "Sport" senza conseguire risultati apprezzabili, lo sviluppo della vettura venne abbandonato.