Satoshi Motoyama (本山哲?, Motoyama Satoshi; Tokyo, 4 marzo 1971) è un pilota automobilistico giapponese.
Carriera
Dopo 5 stagioni coi kart, Motoyama passa all'automobilismo sportivo nel 1990, facendo il suo esordio nella F3 giapponese. A partire dal 1996 disputa la Formula Nippon, categoria in cui riuscirà a conquistare ben 4 titoli (1998, 2001, 2003 e 2005). In parallelo, quale pilota ufficiale Nissan, partecipa al campionato nipponico gran turismo (il JGTC, oggi noto come Super GT), con tre titoli vinti (2003, 2004 e 2008).
Nel 2003, Satoshi Motoyama ha avuto l'opportunità di guidare delle monoposto di Formula 1, seppure non da pilota titolare. Nel Gran Premio del Giappone è stato terzo pilota per la Jordan-Ford nel corso delle prove del venerdì. In dicembre poi la Renault (Renault e Nissan appartengono allo stesso gruppo) gli ha garantito un giorno di test presso il Circuito di Jerez in Spagna.
Nel 2008 Motoyama, assieme a Benoît Tréluyer, vince il campionato giapponese Super GT per la terza volta in carriera, con la Xanavi Nismo GT-R. Motoyama e Tréluyer si impongono in tre gare su nove.
Nel 2012 fu uno dei tre piloti della Nissan Deltawing (prototipo fuori classifica), a 6 ore e 15 minuti dall'inizio della corsa venne doppiato dalle vetture di testa e con una di queste ebbe un incidente.
Con le direttive dei meccanici Motoyama tentò di riparare a bordo pista la vettura per 90 minuti ma alla fine fu costretto al ritiro.
Risultati sportivi
Risultati 24 Ore di Le Mans
| Legenda |
1º posto |
2º posto |
3º posto |
A punti |
Senza punti/Non class. |
Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
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| Squalificato |
Ritirato |
Non partito |
Non qualificato |
Solo prove/Terzo pilota
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Altri progetti
Collegamenti esterni
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