La SG2 fu comunemente usata fino agli Anni Settanta prima di essere rimpiazzata nel 1980 dalla gamma Master. In seguito, a partire dal 1982, i modelli SG2 e SG3 vennero prodotti su licenza in Cecoslovacchia da Avia. Il veicolo fu anche prodotto dalla compagnia bulgara di proprietà pubblica "Madara" a Shumen, con la licenza e l'assistenza tecnica di Avia e con il nome di Madara 201.[2]
Note
^Jean-Gabriel Jeudy, Les camions de chez nous en couleurs, edizioni E.T.A.I.
