Il QFU, uno dei codici Q, rappresenta l'orientamento magnetico di una pista di volo. La nomenclatura è del tipo x/y dove x varia da 0 a 18 e y differisce da x di 18.
x indica la decina di gradi a partire da nord girando in senso orario, y indica l'orientamento della pista nel verso opposto (18x10=180°). Ad esempio una pista 04/22 ha orientamento 40° oppure 220° a seconda della direzione puntata.
Il QFU interrogativo significa "qual è la direzione magnetica della pista?" (o il numero della pista da usare, ad esempio da 0° a 10° la testata pista numero 01), risposta avviso o ordine significa "la direzione magnetica della pista è" (o il numero della pista da usare, ad esempio da 21.6° la testata pista 22).
Si avranno quindi numerazioni di testate pista nell'ordine:
01 / 19
02 / 20
03 / 21
04 / 22
05 / 23
06 / 24
07 / 25
08 / 26
09 / 27
10 / 28
11 / 29
12 / 30
13 / 31
14 / 32
15 / 33
16 / 34
17 / 35
18 / 36
L'approssimazione avviene per difetto se l'ultima cifra è minore di 5 e per eccesso se maggiore o uguale a 5.
Il polo nord magnetico è diverso dal polo nord geografico (la correzione è riportata sulla carta aeronautica) ed è variabile, ragione per cui in alcuni aeroporti l'orientamento delle piste viene aggiornata periodicamente.
Piste parallele sono indicate, per esempio, come 17L/35R e 17R/35L (L = sinistra, R = destra, C = centro riferito alla direzione di volo).
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