La casa tedesca ritornerà nella massima serie motoristica nel 1983, fornendo motori turbo ribattezzati TAG Porsche alla McLaren vincendo due Campionati Costruttori (1984-1985) e tre allori Piloti (1984-1985-1986).
Una successiva esperienza con il team Footwork nel 1991 si rivelerà fallimentare. Da allora la Porsche non ha più partecipato al Mondiale di Formula 1.
