Polferries
La Polska Żegluga Bałtycka, più comunemente nota come Polferries, è la compagnia di navigazione statale polacca.[1]
| Polferries | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Polonia
|
| Forma societaria | Società per azioni |
| Fondazione | 31 gennaio 1976 a Varsavia |
| Fondata da | Ministero degli esteri e dell'economia polacco |
| Sede principale | Kołobrzeg |
| Controllate | polSca Baltic Ferries |
| Persone chiave | Piotr Redmerski |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Trasporti marittimi |
| Dipendenti | 800 (2006) |
| Sito web | polferries.pl |
La Polska Żegluga Bałtycka, più comunemente nota come Polferries, è la compagnia di navigazione statale polacca.[1]
Storia
Fondata a Varsavia il 31 gennaio 1976 dal Ministero degli esteri polacco, opera nei collegamenti tra Polonia, Svezia e Danimarca con una flotta di quattro traghetti
Dall'autunno del 2009 il Ministero del Tesoro polacco ha cercato di vendere le azioni della società. Inizialmente senza grandi risultati, nella seconda metà del 2010 vennero avviate delle trattative con la compagnia di navigazione danese DFDS. Tuttavia l'operazione fallì.[2]
Flotta
| Unità[3] | Stazza (t.s.l.) | Lunghezza (m) | Passeggeri | Capacità di carico | Velocità in nodi | Anno di costruzione | Note | Immagine |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wawel | 25.122 | 163,51 | 1000 | 2.100 m.l. | 21,5 | 1980 | in servizio per polSca Baltic Ferries | |
| Mazovia | 25.996 | 168,15 | 800 auto o 2.400 m.l. | 21 | 1996 | |||
| Nova Star | 27.744 | 161 | 1215 | 400 auto o 1.500 m.l. | 19 | 2011 | ||
| Cracovia | 24.813 | 180 | 550 | 2.196 m.l. | 22,8 | 2002 | In noleggio a Nouris El Bahr Ferries | |
| Varsovia | 41.878 | 216,60 | 920 | 149 auto o 2.563 m.l. | 22 | 2024 | Noleggiato a lungo termine da Visemar di Navigazione |
Flotta del passato
| Traghetto | Stazza
(t.s.l.) |
Anni di servizio per Polferries | Stato attuale | Immagine |
|---|---|---|---|---|
| Visborg | 1.676 | 1965
(noleggio) |
Demolito a Napoli nel 1968 come NuovoMondo | |
| Gryf | 4.375 | 1967-1981 | Demolito ad Aliağa nel 2003 come Agi | |
| Mazowsze | 1.013 | 1969 | Demolito ad Hamina nel 1983 | |
| Skandynawia | 2.825 | 1970-1981 | Demolito ad Hong Kong nel 2002 come Sheng Hang 8 | |
| Wawel | 3.801 | 1971-1988 | Demolito ad Aliağa nel 2004 come Scutari IV | |
| Thjelvar | 2.990 | 1974-1977
(noleggio) |
Demolito ad Aliağa nel 2003 come Delfini | |
| Gotland | 13.085 | 1974-1975
(noleggio) |
Attuale Queen Rinas per Tarco Air Cargo Services | |
| Wilanow | ||||
| Finnhansa | ||||
| Aallotar | ||||
| Pomerania | 12.087 | 1978-2011 | Demolito ad Alang nel 2014 come Dalmatia | |
| Regina | ||||
| Rogalin | ||||
| Silesia | 10.553 | 1979-2005 | Demolito ad Alang nel 2026 come Gala | |
| Edda | ||||
| Lancut | ||||
| Puck | ||||
| Elbag | ||||
| Nieborow | 5.829 | 1988-2002 | Demolito ad Aliağa nel 2017 come Sveti Stefan II | |
| Codan Marine | ||||
| Parseta | ||||
| HSC Boomerang | ||||
| Gute | ||||
| Kahleberg | ||||
| Scandinavia | 23.842 | 2003-2015 | Attuale Rigel II per Ventouris Ferries | |
| Baltivia | 9.066 | 2006-2024 | Attuale Dioscuria per E60 Shipping Line LLC |
Rotte
| Rotta | Traghetto | Durata | Frequenza |
|---|---|---|---|
| Ystad-Copenaghen-Świnoujście | Mazovia/Varsovia/ | 7 ore | bigiornaliera |
| Danzica-Nynäshamn | Wawel/Nova Star | 18 ore | giornaliera |
Note
- ^ Ferries to Sweden and Poland. Book a ferry ticket with Polferries., su polferries.com. URL consultato il 1º maggio 2025.
- ^ (PL) Wyborcza.pl - Najświeższe wiadomości od Gazety Wyborczej, su wyborcza.pl. URL consultato il 1º maggio 2025.
- ^ Polferries., su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 1º maggio 2025.
- ^ Polferries | Freightlink, su www.freightlink.it. URL consultato il 1º maggio 2025.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Polferries
Collegamenti esterni
- (PL) Sito ufficiale, su polferries.pl.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 302587879 |
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