Il ponte nella parte superiore è attraversato dalla Hanshin Expressway Route 16 Osakako Line e il ponte inferiore dalla Route 5 Bayshore Line. La costruzione iniziò nel 1973 e fu inaugurato nel 1974. Costato 117 milioni di dollari, misura 983 m in lunghezza e 52 m in larghezza. Il ponte è il terzo al mondo per lunghezza della campata a sbalzo, dietro solo al ponte del Quebec e al Forth Bridge.
Per la realizzazione del ponte, i progettisti scattarono le soluzioni come ad arco o sospese, a causa delle cattive condizioni del sottosuolo composto da strati alternati di argilla e ghiaia. Optarono invece per una struttura a sbalzo utilizzando acciaio ad alta resistenza per ridurre la massa complessiva del ponte.[1]
Note
^American Society of Civil Engineers (ASCE) (2008). Bridges 2009 (calendar). Reston, Virginia: ASCE. pp. April featured bridge. ISBN 978-0-7844-1001-1.