Lynk & Co ha annunciato tre modelli destinati alla produzione di serie, tutti basati sulla piattaforma Compact Modular Architecture (CMA) sviluppata dalla Volvo. Il primo modello annunciato da Lynk & Co è stato il crossover Lynk & Co 01, presentata per la prima volta al salone dell'automobile di Shanghai 2017. La produzione della 01 è iniziata prima in Cina nel 2017.
Lynk & Co 03
Il secondo modello, la berlina Lynk & Co 03, è stata mostrata per la prima volta in un evento a Shanghai. Il terzo modello, basato anche sulla piattaforma condivisa con la Volvo XC40, è la Lynk & Co 02. A gennaio 2019 è stata presentata la versione ibrida plug-in della 01, chiamata PHEV.
Lynk & Co 01
Lynk & Co ha venduto 120.414 veicoli in Cina nel 2018. Il marchio ha aperto 221 concessionarie in Cina.[1][2] Dal 2019 corre, attraverso la scuderia svedese Cyan Racing, nel campionato WTCR 2019 con la Lynk & Co 03.[3]
A luglio 2021 Lynk & Co è ufficialmente operativa in Italia, ed l'A.D. Alan Visser ha annunciato l'apertura del primo Club italiano a Milano.[4]Nel Gennaio 2024 A. Visser viene sostitutito alla guida dell'azienda europea da N.Appelgren come CEO.
A Ottobre 2024 Lynk&co presenta a Milano (ITA) il suo secondo modello, 02, completamente elettrico e disponibile alla vendita dal 2025.
