Percorrendo il tratto lungo il mar del Giappone, la linea Gono è considerata una delle più belle in Giappone per quanto riguarda la paesaggistica
La linea Gonō (五能線?, Gonō-sen) è una linea ferroviaria dell'Honshū settentrionale, e corre per quasi tutto il suo percorso lungo il Mar del Giappone unendo le prefetture di Aomori e Akita. La ferrovia, interamente a binario singolo e non elettrificata, è gestita dalla JR East e vede un traffico prevalentemente locale con alcuni treni a lunga percorrenza turistici.
Storia
La linea Gonō venne inaugurata il 1º luglio 1908 sotto il controllo delle Ferrovie Nazionali del Giappone, e collegava l'attuale Higashi-Noshiro con Noshiro. In seguito, alla breve ferrovia venne assegnato il nome di linea Noshiro (能代線?, Noshiro-sen). Nel frattempo la costruzione e l'estensione continuava, e raggiunse Mutsu.Iwasaki nel 1932.
La ferrovia di Mutsu (陸奥鉄道?, Mutsu-tetsudō) a capitale privato nel frattempo aveva iniziato a unire Goshogawara con Kawabe dal 1918, e venne poi estesa nel 1924 fino a Mutsu-Morita, diventando la linea Goshogawara (五所川原線?, Goshogawara-sen). Un'ulteriore estensione fino ad Ajigasawa portò la linea Goshogawara a essere assorbita dalla ferrovia di Mutsu, che intanto raggiunse Mutsu-Akaishi il 26 novembre 1929. Nel 1936 finalmente venne raggiunta anche la linea Gonō, unendo le due infrastrutture.
Stazioni
Tutti i treni, incluso il rapido Fukaura fermano in tutte le stazioni della linea. Per il treno espresso limitatoResort Shirakami si rimanda all'articolo relativo.
