Il HV-1 Mufli[N 1] era un velivolo a propulsione umana, che è stato costruito nel 1933 dagli ingegneri Helmut Haeßler e Franz Villinger, che in quel periodo lavoravano alla fabbrica di aerei Junkers a Dessau.
Questo velivolo non era auto-avviabile, ma doveva essere avviato con l'aiuto di una catapulta. Il 30 agosto 1935 il pilota di aliante Karl Dünnebeil eseguì con l'HV-1 un volo rettilineo per una distanza di 235 metri e un tempo di volo di 23 secondi presso l'aeroporto di Francoforte-Rebstock.[1]
Un lancio autonomo del HV-1 non è stato mai possibile perché gli studi preliminari di Haessler e Villinger contenevano degli errori in termini di prestazioni umane applicabili[2].
Inoltre, in quel periodo i materiali a disposizione e le possibilità tecniche non potevano permettere un volo sostenuto interamente dalla forza muscolare.
Note
Esplicative
- ^ Il nome deriva, in sostanza, dalla contrazione della locuzione Muskelkraft-Flugzeug che, in lingua tedesca significa "Aereo a propulsione umana".
Bibliografiche
Bibliografia
- David Anthony Ready. The history of man-powered flight. Elsevier, 2014.
- In Germany manpowered flight is 50 years old, "Popular Mechanics", Oktober 1979, p.109
Pubblicazioni
- (EN) Man Power Flight, in Flight, Sutton, Surrey - UK, Reed Business Information Ltd., 24 ottobre 1935, p. 430. URL consultato il 1º settembre 2017.
Voci correlate
Collegamenti esterni
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