Crollo della pensilina della stazione di Novi Sad

Crollo della pensilina della stazione di Novi Sad
cedimento strutturale
TipoCedimento strutturale
Luogostazione di Novi Sad, Novi Sad
StatoSerbia (bandiera) Serbia
ProvinciaVoivodina
Coordinate45°15′56″N 19°49′46″E
Conseguenze
Morti15
Feriti2

Il crollo della pensilina della stazione di Novi Sad è stato un incidente avvenuto il 1º novembre 2024 intorno alle 11:50 presso la Stazione di Novi Sad. Nell'incidente hanno perso la vita 15 persone, compreso un bambino di sei anni, e tre persone sono rimaste ferite. Tre giovani sono gravemente feriti e in pericolo di vita. Tra le vittime identificate ci sono otto cittadini della Serbia e una persona della Macedonia del Nord.

Contesto

Nel 2021 sono stati pubblicati piani per la ristrutturazione e l'espansione della stazione nell'ambito degli sforzi del governo serbo per rivitalizzare e modernizzare l'infrastruttura ferroviaria del paese, con l'introduzione di treni ad alta velocità.[1] La ristrutturazione includeva l'aggiornamento dei binari, la costruzione di una nuova piattaforma e la completa ristrutturazione dell'edificio principale con ulteriori ascensori per disabili. I lavori sono iniziati a settembre 2021.[2]

Una condizione per la ristrutturazione era la demolizione del ponte Boško Perošević e la ricostruzione del ponte ferroviario Žeželj, secondo il progetto di Aleksandar Bojović, costruito dal consorzio internazionale JV Azvi - Taddei - Horta Coslada International. La ristrutturazione della stazione ferroviaria è stata eseguita dalle aziende cinesi China Railway International e China Communications Construction Company (CCCC) come parte del progetto della linea ferroviaria Budapest-Belgrado, che è parte di un piano più ampio per la rete ferroviaria internazionale.[3]

L'edificio della stazione ristrutturato è stato inaugurato il 19 marzo 2022, con una linea ferroviaria moderna che raggiunge una velocità di 200 km/h tra Belgrado e Novi Sad.[4]

L'incidente

Il 1º novembre 2024, intorno alle 11:50, è crollata la tettoia sopra l'ingresso principale della stazione ferroviaria di Novi Sad. Nell'incidente hanno perso la vita 14 persone, compreso un bambino di sei anni, e tre persone sono rimaste ferite.[5]

L'ingegnere civile Danijel Dašić (ingegnere civile e attivista, che non ha partecipato e non ha alcun legame con i lavori eseguiti) ha dichiarato che la tettoia è crollata a causa di una struttura aggiuntiva in acciaio con pannelli di vetro installata durante la ristrutturazione.[6]

Nel periodo immediatamente successivo all'incidente, tuttavia, il ministro delle Infrastrutture Vesic ha dichiarato ai giornalisti che il tetto non era stato incluso nei lavori di ristrutturazione recenti. I media locali hanno riportato che anche i funzionari dell'operatore ferroviario statale della Serbia e i rappresentanti del consorzio cinese hanno affermato che non erano stati effettuati lavori di ristrutturazione sulla pensilina in cemento durante la ristrutturazione della stazione ferroviaria.[7]

Reazioni

Il governo serbo ha dichiarato il 2 novembre 2024 giornata di lutto nazionale, mentre a Novi Sad è stato proclamato un lutto di tre giorni.[8] Anche nella Repubblica Srpska è stata proclamata una giornata di lutto.[9]

Il presidente dell'Ungheria Viktor Orbán ha espresso le sue condoglianze alla Serbia e alle famiglie delle vittime.[10]

Il presidente della Serbia Aleksandar Vučić ha chiesto responsabilità politica e penale per l'incidente.[11] Il consorzio cinese che ha effettuato i lavori di ristrutturazione ha dichiarato che la tettoia non era parte della ristrutturazione.[12]

Note

  1. ^ Come sarà la stazione ferroviaria di Novi Sad e a che punto sono i lavori, in Gradnja.rs, 21 dicembre 2021. URL consultato il 1º novembre 2024.
  2. ^ Igor Conić, Cosa si sta facendo alla stazione ferroviaria di Novi Sad per accogliere i treni ad alta velocità, in Gradnja.rs, 14 febbraio 2022. URL consultato il 23 settembre 2023.
  3. ^ Un progetto di importanza vitale per l'Europa sudoccidentale, in Insajder. URL consultato il 1º novembre 2024.
  4. ^ Igor Conić, Come appare la stazione ristrutturata e la partenza del treno ad alta velocità da Novi Sad (video), su Gradnja, 18 marzo 2022. URL consultato il 1º novembre 2024.
  5. ^ Dacic sull'incidente di Novi Sad: Il salvataggio è concluso, 14 morti e tre feriti, su Danas, 1º novembre 2024. URL consultato il 1º novembre 2024.
  6. ^ L'ingegnere civile ha spiegato come è avvenuto il crollo della tettoia a Novi Sad, in Danas, 1º novembre 2024.
  7. ^ Public outrage grows over Novi Sad train station roof collapse [Cresce l'indignazione pubblica per il crollo del tetto della stazione ferroviaria di Novi Sad.], su seenews.com.
  8. ^ Il governo della Serbia ha proclamato il giorno di lutto nazionale a causa della tragedia di Novi Sad, su RTV, 1º novembre 2024. URL consultato il 1º novembre 2024.
  9. ^ La Repubblica Srpska ha dichiarato un giorno di lutto, su Srpska Info, 1º novembre 2024. URL consultato il 1º novembre 2024.
  10. ^ Il primo ministro ungherese Orbán ha espresso le sue condoglianze per la tragedia di Novi Sad, su Dnevnik, 1º novembre 2024. URL consultato il 1º novembre 2024.
  11. ^ Vučić sulla tragedia di Novi Sad: Chiedo responsabilità politica e penale, in N1, 1º novembre 2024.
  12. ^ Il consorzio cinese sulla stazione ferroviaria di Novi Sad: La tettoia non era oggetto di ristrutturazione, in N1, 1º novembre 2024.

Voci correlate

Altri progetti

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