Atlantic Airways venne fondata nel 1987, inizialmente con una compartecipazione tra il governo faroese, che ne possedeva il 51%, e la compagnia aerea daneseCimber Air, con il 49%. Il governo faroese acquistò le quote della Cimber Air nel 1989.
Dopo un periodo di crisi dovuto alla depressione economica dei primi anni novanta, dal 1995, con il lancio di due nuove rotte per Reykjavík in Islanda e per Narsarsuaq in Groenlandia, in cooperazione con l'Air Iceland, la compagnia ha risollevato la situazione finanziaria favorendo anche un repentino sviluppo turistico per le Isole Faroe. Successivamente vennero inaugurate nuove rotte per Billund in Danimarca e per Aberdeen in Scozia.
L'aumento delle destinazioni e del numero di passeggeri portarono all'acquisto di un secondo BAe 146, ciò permise l'aggiunta dei voli per Londra-Stansted e per Oslo, inoltre l'aumento della richiesta portò all'aggiunta di altre 4 rotte: Aalborg, Stavanger, Stord e Edimburgo. Dall'estate del 2006Edimburgo venne sostituita dalle Isole Shetland, così l'Atlantic Airways iniziò il primo collegamento diretto tra le isole scozzesi e Londra, ciò fino al 2008.
Atlantic Airways offre anche servizi domestici tramite elicottero, permettendo così un collegamento diretto tra le isole molto spesso non possibile se non via mare.[1]
Programma fedeltà
EuroBonus è il programma fedeltà di Atlantic Airways, che premia i passeggeri più fedeli attribuendo un numero di miglia per ogni viaggio effettuato con la stessa compagnia e con il gruppo SAS.
Flotta
Flotta attuale
Un Airbus A320neo.Un AgustaWestland AW139.
A settembre 2024 la flotta di Atlantic Airways risulta così composta:[2][3]
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