Grup Thales

Thales S.A.

Jenis	Société Anonyme
Kode emiten	Templat:EuronextParis Komponen CAC 40
Industri	Dirgantara, pertahanan, transportasi, keamanan, elektronika
Pendahulu	Thomson-CSF
Didirikan	6 Desember 2000; 24 tahun lalu (2000-12-06)
Pendiri	Denis Ranque
Kantor pusat	Paris , Prancis
Wilayah operasi	Seluruh dunia
Tokoh kunci	Patrice Caine (CEO)
Produk	Radio taktis, sistem kendali senjata jarak jauh, radar, Kendaraan mobilitas infanteri, elektronik dirgantara, aeronautik
Pendapatan	€17 milyar (2020)
Laba operasi	€937 juta (2020)
Laba bersih	€483 juta (2020)
Karyawan	80.000 (2019)
Divisi	Thales Rail Signalling Solutions Thales Optronics
Anak usaha	OEMServices[1] Thales Communications Thales Air Defence Thales Underwater Systems Thales Services Thales Nederland Thales Australia Thales Training & Simulation Thales Alenia Space Thales Elektronic Systems GmbH SYSGO Vormetric
Situs web	www.thalesgroup.com

Thales Group (pengucapan bahasa Prancis: [talɛs]) adalah sebuah perusahaan multinasional asal Prancis yang merancang dan memproduksi sistem kelistrikan dan menyediakan layanan untuk sektor dirgantara, pertahanan, transportasi, dan keamanan. Perusahaan ini berkantor pusat di distrik bisnis La Défense, Paris^[2] dan sahamnya diperdagangkan di Euronext Paris.

Perusahaan ini mengubah namanya dari Thomson-CSF menjadi Thales (sesuai nama filsuf Yunani, Thales, dilafalkan sebagai [talɛs] dalam Bahasa Prancis) pada bulan Desember 2000 sesaat setelah mengakuisisi Racal Electronics asal Britania Raya.^[3][4] Sebagian saham perusahaan ini dipegang oleh Pemerintah Prancis,^[5] dan perusahaan ini beroperasi di lebih dari 56 negara. Perusahaan ini mempekerjakan 80.000 orang dan mencatatkan pendapatan sebesar €18,4 milyar pada tahun 2019. Hingga tahun 2017, perusahaan ini juga merupakan kontraktor pertahanan terbesar kedelapan di dunia^[6], dengan 55% penjualan perusahaan ini berasal dari penjualan ke militer.^[5]

CEO Thales Group adalah Patrice Caine sejak bulan Desember 2014.^[7]

Sejarah

Pusat riset Thales di klaster bisnis Paris-Saclay, Prancis.

Pendahulu Thales, Thomson-CSF, memulai sejarahnya dari Compagnie Française Thomson-Houston (CFTH), yang didirikan pada tahun 1893. Namun Thomson-CSF sendiri baru didirikan pada tahun 1968 saat Thomson-Brandt (sebelumnya bernama CFTH) menggabungkan unit bisnis elektroniknya dengan unit bisnis elektronik dari Compagnie générale de la télégraphie sans fil (CSF).

Pada bulan Juni 2001, Thales membentuk ThalesRaytheonSystems bersama Raytheon untuk menggabungkan divisi sistem komunikasi dan radar milik keduanya. Pada tahun 2016, ThalesRaytheonSystems direstrukturisasi sehingga hanya menerima pesanan dari lembaga NATO dan negara anggota NATO.^[8]

Pada tahun 2002, Thales mendirikan Armaris bersama DCN asal Prancis untuk dapat menawarkan kapabilitas pembuatan kapal terintegrasi.

Pada tahun 2002, Thales Broadcast Multimedia, bekas anak usaha Thales, memasok peralatan penyiaran radio gelombang pendek standar yang dirancang untuk penyiaran radio umum ke Tiongkok. Walaupun peralatan tersebut tidak ditujukan untuk mengacak penyiaran radio dari luar Tiongkok, kini terlihat bahwa antena ALLISS justru digunakan untuk mengacak.

Pada tahun 2003, rancangan dari Thales UK memenangkan kompetisi untuk Future Carrier (CVF) dari Royal Navy dan perusahaan ini kini berpartisipasi dalam sebuah perusahaan aliansi bersama BAE Systems dan Kementerian Pertahanan Britania Raya.

Thales Navigation, sebuah divisi yang memproduksi unit GPS, dijual ke Shah Capital Partners pada tahun 2006 dengan harga $170 juta, dan namanya pun diubah menjadi Magellan.^[9][10]

Akuisisi

Pada tahun 2006, Thales mengakuisisi Australian Defence Industries, sebuah produsen peralatan militer, seperti bubuk mesiu tanpa asap dan Bushmaster IMV.

Pada bulan April 2006, Thales mengumumkan bahwa mereka akan mengakuisisi bisnis luar angkasa dari Alcatel (67% saham Alcatel Alenia Space dan 33% saham Telespazio), serta divisi Solusi Persinyalan Kereta Api dari Alcatel dalam sebuah kesepakatan yang juga akan meningkatkan kepemilikan saham Alcatel atas Thales menjadi 21,66%. Saham Thales yang dipegang oleh pemerintah Prancis pun menyusut dari 31,3% menjadi 27,1% sebagai dampak dari akuisisi tersebut.^[11] Kesepakatan tersebut juga meliputi bisnis Integrasi Sistem (yang tidak didedikasikan untuk operator telekomunikasi, dan terutama mencakup sektor transportasi dan energi). Pada bulan Januari 2007, kesepakatan senilai 1,7 milyar Euro ($2,24 milyar) tersebut akhirnya disetujui.^[12]

Pada tahun 2008, Thales mengakuisisi pemasok modul keamanan perangkat keras asal Britania Raya, nCipher.^[13]

Pada bulan Desember 2008, Alcatel setuju untuk menjual 20,8% saham Thales ke Dassault Aviation dengan harga €1,57 milyar ($2,27 milyar).

Pada tahun 2014, Alcatel-Lucent memulai diskusi untuk menjual unit bisnis keamanan sibernya ke Thales.^[14] Penjualan tersebut akhirnya diteken pada bulan Oktober 2014.^[15]

Pada tahun 2016, Thales mengakuisisi Vormetric dengan harga $400 juta.^[16]

Pada tahun 2017, Thales mengakuisisi Guavus^[17] dan mengajukan tawaran sebesar €4,76 milyar untuk Gemalto.^[18]

Pada tahun 2018, Thales berkomitmen mendivestasi nCipher sebagai bagian dari upayanya untuk dapat mengakuisisi Gemalto.^[19] Pada bulan Juni 2019, Thales resmi mendivestasi nCipher ke Entrust.^[20]

Operasi

Thales Group memasok perangkat dan peralatan elektronik yang digunakan oleh Angkatan Bersenjata Prancis sejak masih bernama Thomson-CSF, termasuk helm SPECTRA untuk tentara dan gendarmerie. Perusahaan ini juga bekerja sama dengan Dassault Aviation pada pesawat terbang Dassault Rafale dan memproduksi alat bantu pertahanan SPECTRA. Thales pun kerap bekerja sama dengan DCNS dan merancang elektronik yang digunakan pada kapal-kapal Prancis. Thales kemudian terlibat dalam program produksi fregat kelas Horizon dan FREMM. Thales, saat masih bernama Thomson-CSF, juga terlibat dalam skandal fregat Taiwan, terkait penjualan frigate kelas La Fayette ke Taiwan.

Perusahaan ini juga terlibat dalam Eurosam, karena Thomson-CSF merupakan pendiri dari konsorsium tersebut, bersama Aérospatiale dan Alenia Aeronautica. Pada bulan Februari 2004, Thales mendapat kontrak untuk membuat sistem kendali dan komando baru untuk Angkatan Laut Prancis, yakni SIC 21, yang akan dipasang di Charles de Gaulle, sejumlah kapal, dan pesisir.

Selain itu, awalnya kapal induk Prancis PA2 direncanakan akan melibatkan Thales sebagai perancang utama. Namun, proyek tersebut dibatalkan pada tahun 2013.^[21]

Thales juga bergerak di bidang pencitraan X-ray, keuangan, energi, dan mengoperasikan satelit komersial.

Pada tahun 2012, perusahaan ini terutama terdiri dari lima cabang, yakni Pertahanan, Keamanan, Luar Angkasa, Dirgantara, dan Transportasi Darat.

Berikut ini sejumlah proyek yang didukung oleh Uni Eropa dan Thales terlibat di dalamnya:

• Galileo - GNSS buatan Eropa, seperti GPS/Glonass/Kompas/BeiDou^[22]
• SESAR - sebagai produsen peralatan pesawat terbang dan pemasok sistem ATM^[23]

Pertahanan

Thales Ground Master 200 active electronically scanned array

Rancangan dari perusahaan ini memenangkan kompetisi untuk Future Carrier (CVF) dari Royal Navy. Perusahaan inipun merupakan bagian dari konsorsium AirTanker, pemenang kontrak Future Strategic Tanker Aircraft dari Royal Air Force. Thales UK juga memenangkan kontrak untuk program pesawat nirawak dari British Army, yakni Watchkeeper. Perusahaan ini juga memproduksi sistem kendali senjata jarak jauh SWARM. Simulator Thales meliputi perangkat gerak penuh serta panel datar dan fasilitas pelatihan lainnya.

Thales Air Defence memproduksi berbagai macam sistem rudal jarak pendek, seperti Starstreak.

Dirgantara

ATM (Air Traffic Management) buatan Thales dipasarkan dengan nama "TopSky", setelah sebelumnya dengan nama "EuroCat". Thales memasok avionik ke produsen pesawat terbang sipil, termasuk sistem Fly-By-Wire, sistem kokpit, komputer navigasi, komunikasi satelit, hiburan dalam penerbangan, dan sistem kelistrikan.

Pada bulan November 2017, Thales mengakuisisi pemasok radar asal Britania Raya, Aveillant, yang memproduksi teknologi radar holografik yang didefinisikan dengan perangkat lunak. Teknologi radar tersebut dapat mendeteksi sasaran kecil seperti drone.^[24]

Pada bulan Februari 2018, Thales memenangkan kontrak senilai A$1,2 milyar ($946 juta) dari Airservices Australia dan Departemen Pertahanan Australia untuk menyatukan ruang udara militer dan sipil di Australia ke dalam sebuah sistem pemanduan lalu lintas udara tunggal yang diberi nama "OneSKY".^[25]

Transportasi darat

Thales sangat terlibat di industri perkeretaapian Britania Raya sebagai dampak dari penggabungan dengan Racal dan akuisisi terhadap divisi Solusi Persinyalan Kereta Api milik Alcatel.^[26] Thales pun akan memodernisasi 40% jaringan London Underground.^[27]

Di Denmark, Thales kini memiliki 100% saham "Konsorsium Timur-Barat" yang dikontrak untuk menyediakan kartu perjalanan nasional (Denmark: "Rejsekort").[1].

Di India, pada bulan Desember 2014, Thales dipilih oleh New Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) untuk memasok sistem pengumpulan ongkos otomatis dan peralatan penjualan tiket.^[28] Thales juga dikontrak oleh Hyderabad Metro Rail sejak tahun 2017 untuk menyediakan otomasi kendali kereta api dan layanan komunikasi untuk metro di Hyderabad.^[29]

Pada tahun 2014, perusahaan ini ditugaskan untuk melengkapi sistem transportasi umum di Bordeaux, Prancis, dengan sistem pengumpulan ongkos dan tiket nirkontak, mulai bulan bulan Februari 2017. Namun, karena ada sejumlah penundaan, sistem tersebut diperkirakan baru dapat dioperasikan pada tahun 2019.^[28]

Di Singapura, Thales terlibat dalam sebuah kecelakaan kereta api yang diakibatkan oleh masalah kompatibilitas antara antarmuka sistem persinyalan lama dan baru. Kecelakaan tersebut menyebabkan 38 orang mengalami luka ringan.^[30] Kecelakaan serupa juga terjadi pada bulan Maret 2019 di Jalur Tsuen Wan, Hong Kong.^[31]

Referensi

1. "OEMServices Shareholders". OEMServices. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-09-11. Diakses tanggal 2022-04-27. 
2. "Le siège social du groupe Thales s'installe à La Défense" (PDF). Thales Group. 5 January 2015. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2016-05-13. Diakses tanggal 2016-04-20.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. "Thomson-CSF changes name to Thales". www.aerospaceonline.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-19. Diakses tanggal 2018-12-04. 
4. "Thomson-CSF to become Thales - Dec. 6, 2000". money.cnn.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-19. Diakses tanggal 2018-12-04. 
5. "About us". Thales Group. 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 March 2017. Diakses tanggal 17 March 2017.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
6. "The SIPRI Top 100 arms‑producing and military services companies, 2018" (PDF). Stockholm International Peace Research Institute. December 2018. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2023-06-08. Diakses tanggal 2022-04-27. 
7. "Patrice Caine". Thales Group. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-04-01. Diakses tanggal 2022-04-27. 
8. Editorial, Reuters. "BRIEF-Raytheon, Thales modify ThalesRaytheonSystems joint venture..." U.S. (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-22. Diakses tanggal 2018-12-04. 
9. "Thales Finalizes the Sale of Its GPS Navigation Business to Shah Capital Partners". www.defense-aerospace.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-22. Diakses tanggal 2018-12-04. 
10. "Shah Capital Partners completes acquisition of Thales Navigation, now Magellan". Geospatialworld. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-22. Diakses tanggal 2022-04-27. 
11. "Thales agrees to Alcatel satellite deal". Financial Times (dalam bahasa Inggris). 2006-04-05. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-22. Diakses tanggal 2018-12-04. 
12. Editorial, Reuters. "Thales shareholders back Alcatel-Lucent space deal". U.S. (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-22. Diakses tanggal 2018-12-04. 
13. John Leyden (11 July 2008). "Thales swoops on nCipher for hardware encryption goodness". The Register. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-05-29. Diakses tanggal 2022-04-27. 
14. Editorial, Reuters. "Alcatel-Lucent in talks to sell cybersecurity unit to Thales". U.S. (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-22. Diakses tanggal 2018-12-04. 
15. "Thales fait l'acquisition des activités de services de sécurité d'Alcatel-Lucent". usine-digitale.fr (dalam bahasa Prancis). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-22. Diakses tanggal 2018-12-04. 
16. John Leyden (20 October 2015). "Thales buys Vormetric for $400m in major security biz push". The Register. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-05-30. Diakses tanggal 2022-04-27. 
17. "Thales acquires Guavus, one of the pioneers of real-time big data analytics". Thales Group. 28 April 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-22. Diakses tanggal 2022-04-27. 
18. Francois de Beaupuy; Marie Mawad (18 December 2017). "Thales Outflanks Atos With Surprise $5.6 Billion Gemalto Bid". Bloomberg. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-22. Diakses tanggal 2022-04-27. 
19. "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-07-12. Diakses tanggal 2022-04-27. 
20. "Entrust Datacard completes purchase of market-leading general-purpose hardware security business, nCipher Security, from Thales". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-06-07. Diakses tanggal 2022-04-27. 
21. Farley, Robert (2018-04-15). "France's Only Aircraft Carrier: Super Weapon or Paper Tiger?". The National Interest (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-07. Diakses tanggal 2018-12-04. 
22. "Thales sélectionné pour sécuriser Galileo". Spyworld Actu (dalam bahasa Prancis). 25 August 2005. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-06-25. Diakses tanggal 2022-04-27. 
23. SESAR must be applicable globally,^{[pranala nonaktif]} sesarju.eu, March 2, 2011
24. "Thales completes the acquisition of Aveillant, world pioneer in holographic radar technology". Nov 29, 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-12-09. Diakses tanggal 2022-04-27. 
25. "Thales wins A$1.2 billion air traffic deal in Australia". Reuters. 26 February 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-10-15. Diakses tanggal 27 February 2018. 
26. http://www.meghas.com/News_and_events/2009-04-28_UK_FOC_Inside_Transport/?pid=1566
27. "Thales to modernize 40 per cent of London Tube network". Thales Group. 3 August 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-08-11. Diakses tanggal 2022-04-27. 
28. "Thales to deliver automatic fare collection system for Bangkok Metro's Blue Line". Railway Technology (dalam bahasa Inggris). 2017-08-24. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-09. Diakses tanggal 2018-12-04. 
29. "Hyderabad metro gets Thales signal systems". @businessline (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-27. Diakses tanggal 2018-12-04. 
30. "Joo Koon train collision: Signalling system provider Thales 'could have done better', says Khaw Boon Wan". Channel News Asia. Nov 21, 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-11-21. Diakses tanggal 2022-04-27. 
31. Claire Huang. "Hong Kong MTR train crash blamed on Thales signalling system linked to Joo Koon collision". The Strait Times. Berlangsung pada 2019-03-18. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-08-27. Diakses tanggal 2019-03-18. 

Pranala luar

• Situs web resmi