Boeing X-50A Dragonfly, sebelumnya dikenal sebagai Canard Rotor/Wing Demonstrator, adalah kendaraan udara tanpa awak gyrodyne yang dikembangkan oleh Boeing dan DARPA untuk menunjukkan prinsip bahwa rotor helikopter bisa dihentikan dalam penerbangan dan bertindak sebagai sayap tetap. X-50A dibangun di atas karya Program X-Wing Sikorsky S-72 tahun 1980-an dengan merancang kendaraan sebagai pesawat multi-mode dari bawah ke atas. X-50A adalah salah satu dari dua proyek yang didanai oleh DARPA dalam program "Heliplane".[1]
Tak satu pun dari dua pesawat prototipe yang pernah berhasil dialihkan ke penerbangan depan penuh. DARPA menarik dana untuk program X-50 pada akhir tahun 2006 karena cacat desain yang melekat.
Referensi
Pranala luar
|
---|
|
Pesawat tempur/serang | | |
---|
Pesawat pengebom | |
---|
Pesawat transpor mesin piston | |
---|
Pesawat transpor mesin jet | |
---|
Pesawat tanker-transpor | |
---|
Pesawat latih | |
---|
Pesawat patroli pengintai | |
---|
Pesawat pengintai | |
---|
Pesawat nirawak | |
---|
Pesawat eksperimental/prototipe | |
---|
|