Az Ugandai Népi Védelmi Erő (angolul: Uganda People’s Defence Force, UPDF) Uganda fegyveres ereje, amely a korábbi Nemzeti Ellenálló-hadsereg (National Resistance Army) alakulataiból szerveződött meg. Az IISS (International Institute for Strategic Studies) a 2007–2011 évekre 40 000-45 000 főre becsülte az UPDF létszámát, melyet szárazföldi csapatokból és egy ezredméretű repülőegységből tevődött össze.[1]
Miután Uganda 1962 októberben kinyilvánította függetlenségét, a brit tisztek javarészt maradtak a magasabb katonai parancsnokságokon. Az ugandaiak így nehezebben kerülhettek nagyobb beosztásokba és emiatt az illetményük is lényegesen kevesebb volt. Az ilyen jellegű elégedetlenség már a kezdetektől demoralizálóan hatott, az amúgy is etnikai problémákkal terhelt haderőre. A függetlenség után hatalomra kerülő kormányzatok mindegyike erősítette a haderőt. Általában a kormányzathoz közel álló etnikai csoportok tagjait részesítették előnyben és fel is használták őket a belső zavargások megfékezésekor.
Fegyveres erők létszáma
|
|
Ez a lap vagy szakasz tartalmában elavult, korszerűtlen, frissítésre szorul.
Frissítsd időszerű tartalommal, munkád végeztével pedig távolítsd el ezt a sablont! |
|
Szárazföldi erők
Létszám
59 000 fő
Állomány
- 4 hadosztály
- 1 páncélos dandár
- 1 tüzérdandár
Felszerelés
- 140 db harckocsi (T–55)
- 20 db közepes harckocsi (PT–76)
- 100 db felderítő harcjármű
- 100 db páncélozott szállító jármű
- 225 db vontatásos tüzérségi löveg
Repülőezred
Az ezredméretű repülőalakulat neve Uganda People’s Defence Force Air Wing, főként Entebbei nemzetközi repülőtéren települ. A szomáliai polgárháborúba beavatkozó Afrikai Unió csapatait három Mi–24-gyel és egy Mi–17-tel (AF-603) támogatták 2012. augusztus 12-étől. Mindhárom Mi–24 lezuhant Kenyában a Laikipia légi támaszpont és Garissa között.[2][3]
| Állomány: 1000 fő
|
| Típus
|
Feladatkör
|
Státusz
|
Darabszám
<beszerzett>/<aktív>
|
Megjegyzés
|
| Szu–30MK2 |
harci repülőgép |
aktív |
6 db
AF 011, 015 |
2010 áprilisában szándéknyilatkozatot, a szerződést pedig 2011 májusában írtak alá 6 db Szu–30MK2-re, összesen 740 millió USD értékben. Az első kettő 2011 júliusában érkeztek meg, októberben a második kettő, majd az utolsó kettő 2012. május 30-a előtt.[4][5]
|
| MiG–23 |
harci repülőgép |
aktív |
5 db/? |
Valószínűleg líbiai eredetűek.
|
| MiG–21 |
harci repülőgép |
aktív |
7 db/6 db
9811 |
7 MiG–21bisz/MiG–21U érkezett; egy lezuhant 2008 decemberében. Az IAI modernizálta őket a MiG–21–2000 szerint. 1976-ban több M/MF? gépet – U-903 (kétüléses), U-906, U-908, – megrongáltak a lázadó erők (LRA, Lord's Resistance Army).[6]
|
| MiG–17 |
harci repülőgép |
kivonva |
? db |
Az entebbei repülőtér „repülőgéptemetőjében” látható pár darab
|
| SF–260 |
egyszemélyes légcsavaros könnyű támadórepülőgép |
aktív |
2 db |
eredet ismeretlen
|
| L–39 Albatros |
sugárhajtású kiképző repülőgép |
aktív |
5?(4) db/? |
Egy USA-ból leszállított, katapultülés nélküli L–39-cel kezdték meg a kiképzést (későbbi sorsa ismeretlen), majd pár évvel később vettek még 4 darabot.[7]
|
| AS–202 Bravo |
légcsavaros kiképző repülőgép |
aktív |
2 db/? |
eredet ismeretlen
|
| Mi–24V és Mi–24P |
támadóhelikopter |
aktív |
12 db/? db
AF-803, AF-808 P (†) |
12 db lett megvéve. Lezuhant Kenyában három Mi–24 2012 augusztus 12-én. A következő nap az AF-803-as V kutatta fel a Mount Kenya mellett, a másik kettőt (AF-807, -808) 14-én kedden.[3]
|
| Mi–8 |
közepes teherszállító helikopter |
aktív |
5 db/? |
5 db Mi–8?
|
| Mi–17 |
közepes teherszállító helikopter |
aktív |
8 db/?
AF-603, AF-627 |
8 db Mi–8MT/Mi–17
|
| AB.206 JetRanger |
könnyű szállítóhelikopter |
aktív |
10 db/? db
AF-319 |
|
| AB.212 |
könnyű szállítóhelikopter |
aktív |
4 db/? db |
|
| Bell 412 |
könnyű szállítóhelikopter |
aktív |
6 db/? db |
|
Jegyzetek
Források
