PROFILBARU.COM

	Patrick Nève
	Életrajzi adatai
Született	1949. október 13.; Liège
Elhunyt	2017. március 13. (67 évesen); 2017. március 12. (67 évesen); ; Liège; Grez-Doiceau;
Nemzetisége	belga
	Pályafutása
Kategória	Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei	1976 - 1978
Csapata	RAM, Ensign, Williams
Nagydíjak száma	14 (10 rajt)
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	0
Első rajtkockák	0
Leggyorsabb körök	0
Első nagydíj	1976-os belga nagydíj
Legutolsó nagydíj	1978-as belga nagydíj
	A Wikimédia Commons tartalmaz Patrick Nève témájú médiaállományokat.

Patrick Marie Ghislain Pierre Simon Stanislas Nève de Mévergnies (Liège, 1949. október 13. – 2017. március 13.) belga autóversenyző.^[5]

Pályafutása

Jómódú családjának köszönhetően az alapokkal az angliai Snettertonban működő Jim Russell versenyvezetőképző-iskolában ismerkedett, ahol munkát is vállalt, mint takarított, majd oktató lett.

A versenyzést Formula Ford bajnokságban egy Lola T340 autóval kezdte, majd a Formula–3-ban folytatta. Ez utóbbi kategóriában az 1975-ös Európa-Bajnokság negyedik helyén végzett. 1976-ban a Brabham részére tesztelt, és a RAM csapat színeiben szintén Brabham autókkal két világbajnokságon kívüli viadalon is elindult, egy tizenegyedik és egy hetedik helyet szerezve. Még ugyanebben az évben bevásárolta magát a világbajnokságba egy futam, a Belga Nagydíj erejéig az alakulatba, majd a Francia Nagydíjra is, de ekkor már az Ensign színeiben.^[6]

1977-ben leszerződött a Williams Grand Prix Engineering-hez, ahol March-Ford 761-es autókkal összesen nyolc világbajnoki futamon indult. Hét alkalommal célba is ért, legjobb eredményét a Monzában rendezett Olasz Nagydíjon érte el, ahol hetedikként intették le. Mivel az 1978-as évad előtt Frank Williams csapatának szponzora, a Saudia légitársaság ragaszkodott az ausztrál Alan Jones szerződtetéséhez, az 1977-es Kanadai Nagydíjjal véget ért Neve Formula–1-es pályafutása, bár a visszatérésre több kísérletet is tett.^[7] Formula–2-es sorozatokban próbálkozott, de elfogyott a pénze, így kénytelen volt letenni a visszatérésről. A Belga Túraautó-Bajnokság résztvevője lett, továbbá indult a Le Mans-ban rendezett 24 órás viadalon. Végleges visszavonulása után Patrick Neve Racing néven ügynökséget nyitott, amely autósport-rendezvények promotálásával foglalkozott.^[8]

Eredményei

Teljes európai Formula–2-es eredménysorozata

Év	Csapat	Kasztni	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Helyezés	Pont
1975	Safir Engineering Ltd	Safir RJ02	Ford BDA	EST	THR	HOC	NÜR	PAU	HOC	SAL	ROU	MUG	PER	SIL Ni	ZOL	NOG	VAL	—	0
1977	March Racing Ltd	March 772P	BMW	SIL 3	THR	HOC	NÜR	VAL	PAU	MUG	ROU	NOG	PER	MIS	EST	DON		14.	4
1978	Patrick Nève	March 782	BMW	THR ki	HOC	NÜR	PAU	MUG	VAL	ROU	DON	NOG	PER	MIS	HOC			—	0
1979	Onyx Racing Engineering	Pilbeam MP42	Hart	SIL ki	HOC ki	THR ki	NÜR ki	VAL	MUG	PAU	HOC	ZAN	PER	MIS	DON			—	0
1980	Mike Earle Racing with March	March 802	BMW	THR	HOC	NÜR	VAL	PAU	SIL	ZOL ki	MUG	ZAN	PER	MIS	HOC			—	0
1983	Onyx Racing Engineering	March 832	BMW	SIL	THR	HOC	NÜR	VAL	PAU	JAR 14	DON	MIS	PER	ZOL	MUG			—	0

Teljes Formula–1-es eredménysorozata

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Helyezés
1976	RAM Racing	BRA	RSA	USW	ESP	BEL Ki	MON	SWE											—
1976	Team Ensign								FRA 18	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USA	JPN		—
1977	Williams	ARG	BRA	RSA	USW	ESP 12	MON	BEL 10	SWE 15	FRA NK	GBR 10	GER NK	AUT 9	NED NK	ITA 7	USA 18	CAN Ki	JPN	—
1978	Patrick Nève	ARG	BRA	RSA	USW	MON	BEL NeK	ESP	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USA	CAN		—

Le Mans-i 24 órás autóverseny

Év	Osztály	Autó	Csapat	Csapattárs(ak)	Oszt. hely.
1980	IMSA	BMW M1 BMW M88 3.5L I6	March Racing Ltd.	Manfred Winkelhock Michael Korton	Kiesett
1982	C	March 82G Chevrolet 5.8L V8	March Racing	Eje Elgh Jeff Wood	Kiesett