Gyermekkorát Ócsán töltötte, édesanyja gimnáziumi tanár volt.
1998-ban, 29 évesen egy sétarepülés alkalmával került kapcsolatba a repüléssel. Annyira megfogta az élmény, hogy még aznap megkezdte kiképzését. Néhány hónap után meg is szerezte szakszolgálati engedélyét.
Mindezzel nem elégedett meg, átült egy Z–142-es típusba, és a műrepülés elsajátításával folytatta repülős pályafutását. Teljes műrepülő kiképzése 2001-ben fejeződött be, ekkor már Jak–18, Jak–52, valamint Z–726-os típusokon repült. Ezután már együléses gépeken műrepült (Jak–55M; ACRO–230; CAP–231; Z–50LS), és számos hazai rendezvényen örvendeztette meg a közönséget.
Repülős pályafutásának nagyobb mérföldköve a 2007-es év. Ekkor érkezett meg a tökéletes műrepülésre kifejlesztett Extra 300 LP típusú repülőgépe, mellyel már méltó ellenfélként vehetett részt a különböző versenyeken. A sok-sok év gyakorlás és tanulás a 2009-es esztendőben hozta meg gyümölcsét.
Nem sokkal 45. születésnapja előtt, 2014. március 7-én egy katari légibemutatón, egy műrepülő bemutató alkalmával veszítette életét, amikor egy háton végrehajtott alacsony áthúzás közben a gépe lezuhant.[1] Feltételezések szerint repülőgépe madárral ütközött.[2]