Hochrheinbahn

Basel Bad Bf–Konstanz
Triebwagen der Baureihe 641 in Lauchringen
Osztály:	D4
Vonalszám:	730 (Basel–Singen) 720 (Singen–Konstanz)
Vonal:	4000
Hossz:	144,3 km
Nyomtávolság:	1435 mm
Feszültség:	Erzingen–Konstanz: 15 kV 16,7 Hz ~
Üzemeltető:	DB Regio
Maximális sebesség:	160 km/h
Kétvágányú:	Basel Bad Bf–Waldshut Erzingen–Konstanz-Petershausen
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Mannheim Hbf felől Basel Bad Rbf felől und Weil felől Basel Bad Bf (1913-tól) 270,688 Basel Bad Bf 260 m Basler Tram Verbindungsbahn Basel SBB felé (korábban Trasse 1913-ig) Zell im Wiesental felé 273,2 Svájc-Németország országhatár,   Eigentumsgrenze BEV/DB Netz 273.610 273,600 Kilometersprung 273,9 Grenzacher Horn(Abzw) 275,6 Grenzach 262 m 278,0 Wyhlen 272 m 281,8 Herten (Baden) 275 m Bundesautobahn 861 283,4 Rheinfelden-Warmbach (tervezett)[1] Rheinfelden (Baden) Gbf 285,2 Rheinfelden (Baden) 280 m 288,8 Beuggen 284 m 293,6 Schwörstadt 288 m 297,1 Wehr-Brennet 293 m Bad Säckingen-Wallbach (geplant)[1] Schopfheim felől 302,4 Bad Säckingen (korábban Bf) 292 m St. Blasien felé (nie realisiert)[2] 307,9 Murg (Baden) 297 m 309,0 Murg Gbf 311,2 Laufenburg (Baden) 313 m Rappenstein-Tunnel (337 m) 312,5 Laufenburg (Baden) Ost 318 m 315,7 Albert-Hauenstein Mühlbach bei Hauenstein (70 m) 317,9 Albbruck 325 m 321,1 Dogern (Hp & Anst) 324 m Waldshut West (tervezett)[1] 325,6 Waldshut Koblenz felé Aarberg-Tunnel (352 m) Schlücht 331,1 Tiengen (Hochrhein) 348 m 333,0 Steinaviadukt 334,0 Lauchringen West 360 m Lauchringen Rbf 335,1 Lauchringen (korábban Oberlauchringen) 362 m Wutachtalbahn Immendingen felé Wutachbrücke Lauchringen (40,5 m) 341,1 Grießen (Baden) 390 m Eigentumsgrenze DB Netz/BEV 345,6 Erzingen (Baden) 401 m 345,8 Németország-Svájc országhatár 346,2 Trasadingen 402 m 348,9 Wilchingen-Hallau 414 m 351,5 Neunkirch 430 m 357,8 Beringen Bad Bf 445 m 359,2 Beringerfeld 447 m Kreisverkehr Hauptstrasse 13 & 14 361,6 Neuhausen Bad Bf 440 m Charlottenfels-Tunnel (284 m) 364,0 Infrastrukturgrenze BEV/SBB Rheinfallbahn Winterthur felől 364,4 Schaffhausen S 8S 33 364,421 364,492 Kilometrierungssprung Seelinie Stein am Rhein felé S 8 Autobahn A4 Schaffhausen RB 366,0 Infrastrukturgrenze SBB/BEV Herblinger Tunnel (530 m) 367,9 Herblingen 425 m zur Thaynger Steinbruch 373,0 Thayngen S 24 Thayngen Rbf 374,7 Staatsgrenze Schweiz/Deutschland,   Eigentumsgrenze BEV/DB Netz 375,6 Bietingen 435 m Bundesautobahn 81 378,5 Gottmadingen 433 m Singener Kurve [3]   Schwarzwaldbahn Offenburg felől 384,1 Singen (Hohentwiel) Singen (Hohentwiel) Rbf & Gbf korábban Etzwilen felé 386,5 Singen Industriegebiet 431 m 390,8 Böhringen-Rickelshausen 406 m 394,2 Radolfzell 398 m Mengen felé 395,312 395,300 Kilometrierungssprung 397,4 Markelfingen 398 m 400,800 400,785 Kilometersprung 403.030 403.045 Kilometersprung 403,1 Allensbach 399 m 405,6 Hegne 400 m 408,4 Reichenau (Baden) 399 m 410,2 Konstanz-Wollmatingen 400 m 411,5 Konstanz-Fürstenberg 402 m 412,3 Konstanz-Petershausen 401 m 413,5 Rheinbrücke Konstanz 414,34 Konstanz Strecke 4322 Richtung Kreuzlingen Hafen 414,76 Németország-Svájc országhatár, DB/SBB határ Mittelthurgaubahn Wil / Romanshorn felé Quellen: [4][5]

A Bázel–Konstanz-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, nem villamosított egyvágányú nemzetközi vasútvonal Konstanz és Bázel között. A vonal hossza 144,3 km, engedélyezett sebesség 160 km/h.

További információk

Irodalom

• Rainer Gerber: 125 Jahre Basel–Waldshut: Jubiläum der Eisenbahn am Hochrhein. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1981, ISBN 3-88255-789-3.
• Hans Wolfgang Scharf: Von Basel zum Bodensee 1840–1939. In: Die Eisenbahn am Hochrhein. Band 1. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1993, ISBN 3-88255-755-9 (Südwestdeutsche Eisenbahngeschichte, Band 4).
• Hans Wolfgang Scharf: Von Basel zum Bodensee 1939–1992. In: Die Eisenbahn am Hochrhein. Band 2. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1993, ISBN 3-88255-756-7 (Südwestdeutsche Eisenbahngeschichte, Band 5).
• Dietmund Schwarz: Eine Dorfgemeinde und ihre Bahngeschichte. 150 Jahre Eisenbahn in Lauchringen und am Hochrhein von Waldshut nach Konstanz 1863 – 2013. 3. erweiterte Auflage. Lauchringen 2014, ISBN 978-3-00-040605-8.
• Rudolf Schulter: Die badische Hochrheinstrecke – Von Basel zum Bodensee. Sutton Verlag, 2019, ISBN 978-3-96303-024-6.

Források

1. ais.badische-zeitung.de
2. vergessene-bahnen.de
3. suedkurier.de
4. DB Netze - Infrastrukturregister
5. Eisenbahnatlas Deutschland, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1