Catania–Aragona Caldare-vasútvonal

Catania–Aragona Caldare-vasútvonal
Strecke bei Imera
Nyomtávolság:	1435 mm
Feszültség:	3 kV =
A Wikimédia Commons tartalmaz Catania–Aragona Caldare-vasútvonal témájú médiaállományokat.
Messina felől 240,7 Stazione di Catania Centrale Archi della Marina Tunnel Acquicella 237,8 Catania Acquicella 235,6 Catania Flughafen-Fontanarossa 233,4 Bicocca Siracusa felé 228,8 San Martino Piana 2002-ig személyforgalom[1] 27 m s.l.m. 223,0 Motta Sant’Anastasia 31 m s.l.m. korábban Regalbuto felé Simeto Simeto 218,4 Portiere Stella 2002-ig személyforgalom[1] 31 m s.l.m. 213,6 Gerbini 2002-ig személyforgalom [1] 207,8 Sferro 2002-ig személyforgalom[1] 75 m s.l.m. Muglia 2002-ig személyforgalom[1] 105 m s.l.m. A19 196,0 Catenanuova-Centuripe 141 m s.l.m. 190,6 Sparagogna 2002-ig személyforgalom[1] 168 m s.l.m. Dittaino A19 185,5 Libertinia 2002-ig személyforgalom[1] 185 m s.l.m. 178,3 Raddusa-Agira 2002-ig személyforgalom[1] 222 m s.l.m. 172,5 Dittaino korábban Leonforte és Caltagirone felé is 255 m s.l.m. Dittaino A19 Sparagia 163,1 Leonforte Pirato 332 m s.l.m. A19 156,5 Scarlata 439 m s.l.m. 152,0 Enna 586 m s.l.m. Seggio 141,1 Villarosa 359 m s.l.m. 132,5 Imera 2002-ig személyforgalom[1] 301 m s.l.m. 125,8 Caltanissetta Xirbi 409 m s.l.m. Lercara Diramazione-vasútvonal 132,1 Caltanissetta Centrale 536 m s.l.m. 138,7 San Cataldo 511 m s.l.m. 151,1 Serradifalco 487 m s.l.m. 161,0 154,2 Canicattìátszállás Naro felé 1958-ig 463 m s.l.m. Sirakusa felé 145,0 Castrofilippo 2002-ig személyforgalom[1] 500 m s.l.m. 136,9 Racalmuto 505 m s.l.m. 134,5 Grotte 502 m s.l.m. 129,7 Comitini Zolfare 2002-ig személyforgalom[1] 425 m s.l.m. Palermo felől 124,7 Aragona Caldare 335 m s.l.m. Agrigent/Porto Empodocle felé

A Catania–Aragona Caldare-vasútvonal egy normál nyomtávolság, 3 kV egyenárammal villamosított vasútvonal Olaszországban Catania és Aragona között.

Története

Caltanissetta Centrale vasútállomás

A vasútvonal több részletben nyílt meg 1870 és 1880 között.

Megnyitás dátuma[2]	Útvonal
1870. május 15.	Bicocca–Catenanuova
1870. június 27.	Catenanuova–Raddusa
1870. augusztus 15.	Raddusa–Leonforte Pirato
1876. február 1.	Leonforte Pirato–Villarosa
1876. március 1.	Villarosa–Caltanissetta Xirbi
1876. szeptember 24.	Caltanissetta Centrale–Canicattì
1878. április 8.	Caltanissetta Xirbi–Caltanissetta Centrale
1880. november 3.	Canicattì–Aragona Caldare

Irodalom

• Romualdo Giuffrida: Lo Stato e le ferrovie in Sicilia. (1860–1895) (= Storia economica di Sicilia. Bd. 8). Sciascia Editore, Caltanissetta u. a. 1967.
• Nico Molino: La rete FS a scartamento ridotto della Sicilia (= Linee ferroviarie. Bd. 3). Elledi, Turin 1985, ISBN 88-7649-037-X.
• Giuseppe Barone: Le vie del Mezzogiorno. Storia e Scenari. Donzelli, Roma 2002, ISBN 88-7989-684-9.
• Federico Squarzina: Produzione e commercio dello zolfo in Sicilia nel secolo XIX (= Archivio economico dell'unificazione italiana. Ser. 2, Bd. 7, ZDB-ID 609094-1). Industria Libraria Tipografica Editrice, Torino 1963.

Jegyzetek

1. Impianti FS. In: I Treni Nr. 246 (März 2003), S. 8.
2. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926 – Az 1839-től 1926. december 31-ig üzembe helyezett vasúti szakaszok kronológiai áttekintése

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz Catania–Aragona Caldare-vasútvonal témájú médiaállományokat.