Blanco Encalada (nagycirkáló)

Blanco Encalada
Hajótípus	Nagycirkáló
Üzemeltető	Chilei haditengerészet
Pályafutása
Építő	Armstrong hajógyár, Elswick, Nagy-Britannia
Építés kezdete	1892. augusztus
Vízre bocsátás	1893. szeptember 9.
Szolgálatba állítás	1894. április
Sorsa	iskolahajó, majd őrhajó, 1945-ben kivonták a hadrendből
Általános jellemzők
Vízkiszorítás	4400 t 5450 (max)
Hossz	112,9 m
Szélesség	14,2 m
Merülés	5,6 m
Sebesség	23 csomó
Fegyverzet	2 db 203 mm-es L/40 ágyú 10 db 152 mm-es L/40 ágyú 12 db 3 fontos ágyú 12 db 1 fontos ágyú 2 db géppuska 5 db 456 mm-es torpedóvető
Páncélzat	övpáncél: 152 mm fedélzet: 102 mm ágyútornyok: 152 mm
Legénység	320 fő
A Wikimédia Commons tartalmaz Blanco Encalada témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A Blanco Encalada nagycirkáló Angliában épült chilei megrendelésre. Nevét az 1818-ban megalakult chilei haditengerészet első parancsnokáról kapta. A hajó hasonlított a chilei megrendelésre készült Buenos Aires és a brazil Barroso cirkálókhoz. A széntüzelésű gőzgéppel (3 expanziós gőzgép, 4 kazán, 2 hajócsavar) hajtott hajó sebessége és fegyverzete elkészülte idején a nagycirkáló kategóriában a világ élvonalában állt.

Névelődje, egy parti páncélos 1879-ben részt vett a perui Huascar páncélos elfogásában, majd 1891-ben a chilei polgárháborúban az Almiranda Condell ágyúnaszád torpedóval elsüllyesztette.

A cirkálót az első világháború után iskolahajóvá minősítették át, majd kikötői őrhajó lett. 1950 körül selejtezték le.

Források

• ↑ Bak et al. 2001: Bak József dr – Csonkaréti Károly dr – Lévai Gábor–Sárhidai Gyula: Hadihajók (típuskönyv). Budapest: Zrínyi Katonai Kiadó. 1984. 179. o. ISBN 963 326 326 3  
• Navypedia: Blanco Encalada, chilei cirkáló (angol nyelven). (Hozzáférés: 2013. április 1.)