2010-es Monte-Carlo-rali

Mikko Hirvonen első alkalommal győzött a Monte Carlo-ralin

A 2010-es Monte Carlo-rali (hivatalosan: 78ème Rallye Automobile de Monte-Carlo) volt a 2010-es interkontinentális ralibajnokság első állomása, mely 2010. január 19-e és 23-a között került megrendezésre. A verseny össztávja 1668 kilométer volt, melyből tizenöt szakaszon 405 kilométert tettek meg mért körülmények között a résztvevők.

Nevezések

Összesen hatvanhárom páros nevezett a versenyre, melyből ötvenheten az interkontinentális bajnokság értékelésében is érdekeltek voltak. A nevezők közül tizenkilencen Szuper 2000-es, és tizennégyen egyéb N4-es kategóriába tartozó autóval voltak jelen.[1] Nevezők közt volt a Renault Formula–1-es pilótája, a lengyel Robert Kubica is aki egy Renault Clio R3-mal indult,[2] valamint a Ford új Szuper 2000-esével, egy Fiestával nevezett az elmúlt két év rali-világbajnoki ezüstérmese, a finn Mikko Hirvonen is. Jelen volt továbbá két korábbi interkontinentális bajnok, Nicolas Vouilloz 2008-ban, még Kris Meeke 2009-ben nyerte meg a sorozatot.

Beszámoló

A prológ győztese, Toni Gardemeister

Prológ

A verseny január 19-én, a Franciaországi Valence-ben vette kezdetét. Ezen a napon mindössze egy kilenc kilométeres prológ volt előírva a résztvevőknek. A szakasz helyi idő szerint fél hétkor vette kezdetét, így a mezőnynek sötétben kellett teljesíteni a távot. E táv eredménye azonban nem számít végül bele az összetett értékelésbe, mindössze a másnapi rajtsorrendet határozta meg. Az első tíz helyezett páros ugyanis, másnap fordított sorrendben rajtolt, az itt elért eredményei szerint. A havas-jeges úton a finn Toni Gardemeister érte el a legjobb időt, Vouilloz második, Kopecky harmadik lett.[3]

Első nap

A verseny első napja egy huszonhét kilométeres szakasszal vette kezdetét. Ezen a napon Hirvonen és Ogier dominált. Az első etapot Mikko nyerte, mindössze négy tized másodpercet adva honfitársának, a második Juho Hanninennek. Meeke harmadik, Ogier negyedik lett. A második, egyben az egész verseny leghosszabb szakaszán Ogier volt a leggyorsabb, közel tíz másodpercet adott a második Hirvonennek és jött fel a második helyre. A nap további részében ez a két szakasz ismétlődött. A harmadik etapon Ogier két percet vesztett miután a nézők havat hordtak a pályára melyen megcsúszott a francia és megütötte autója kerekét. Hirvonen megnyerte ezt a szakaszt is és már több mint fél perc előnye volt az ekkor második helyen álló Stéphane Sarrazin előtt. A nap utolsó gyorsaságija Ogier sikerével zárult. A francia ezzel három helyet javított összetett helyezésén és fejött az ötödik helyre. A nap végén Hirvonen állt az élen, mögötte a bajnoki címvédő Kris Meeke, majd a finn Joho Hanninen következett.[4]

Mikko Hirvonen

Második nap

A második napon hat szakasz várt a versenyzőkre. Az abszolút második helyen álló Kriss Meeke rögtön egy kilométerre a napi első szakasz rajtjától egy jeges területen megcsúszott és leesett a fák közé.[5] Hibázott Stephane Sarrazin is, aki a hatodik etapon csúszott neki a hófalnak. A francia, Meekevel ellentétben folytatni tudta a versenyt, miután a nézők két perc alatt visszatették az útra. Az első nap nagy vesztese Ogier három szakaszt nyert meg és negyven másodpercet hozott Hirovonenen ezen a napon. A többi részsikeren Vouilloz, Hanninen és Hirvonen osztozkodott. A nap után továbbra is Hirvonen vezetett, honfitársa Hanninen második, még Ogier harmadik helyen állt.[6]

Harmadik nap

A zárónapra öt gyorsasági maradt melyből négyet éjszaka, sötétben tettek meg a résztvevők. A napi első szakaszon Ogier több mint húsz másodpercet dolgozott le hátrányából Hirvonenhez képest, és négy másodpercre közelítette meg a második Hanninent.[7] A következő etap után a francia már a második helyen állt, majd a tizennegyedik szakaszra vezető úton technikai problémái akadtak és a verseny feladására kényszerült. A szintén Peugeotos Franz Wittmann is az utolsó napon esett ki. Az osztrák versenyző az első éjszakai gyorson szenvedett balesetet.[8] A versenyt végül közel két perces előnnyel nyerte meg Hirvonen, megszerezve így a győzelmet a debütáló Ford-csapatnak. Másodikként Juho Hanninen, harmadikként Nicolas Vouilloz ért célba.[9]

Szakaszok

Nap # Rajtidő Szakasz Hossz Győztes Idő Átlag seb. Versenyben vezető
Prológ
(Január 19) 		0 18:38 Lente - Col de Gaudissart 8.83 km FIN Toni Gardemeister 6:54:2 76.75 km/h nem volt*
1. nap
(Január 20) 		1. 11:51 Burzet - Lachamp-Raphaël 27.27 km FIN Mikko Hirvonen 16:01.4 102.11 km/h FIN Mikko Hirvonen
2. 12:59 St-Pierreville - Antraigues 45.17 km FRA Sébastien Ogier 30:54.2 87.70 km/h
3. 15:02 Burzet - Lachamp-Raphaël 27.27 km FIN Mikko Hirvonen 15:49.7 103.37 km/h
4. 16:10 St-Pierreville - Antraigues 45.17 km FRA Sébastien Ogier 30:45.9 88.09 km/h
2. nap
(Január 21) 		5. 10:13 Labatie d'Andaure - St-Pierre sur Doux 25.30 km francia Nicolas Vouilloz 17:38.5 86.05 km/h
6. 10:55 St-Bonnet-le-Froid - St-Julien-Molhesabate - St-Bonnet-le-Froid 25.67 km francia Sébastien Ogier 17:19.7 88.88 km/h
7. 12:20 Lamastre - Gilhoc - Alboussière 21.92 km finn Mikko Hirvonen 14:43.0 89.37 km/h
8. 15:28 Labatie d'Andaure - St-Pierre sur Doux 25.30 km finn Juho Hänninen 16:36.8 91.37 km/h
9. 16:10 St-Bonnet-le-Froid - St-Julien-Molhesabate - St-Bonnet-le-Froid 25.67 km francia Sébastien Ogier 15:51.1 97.16 km/h
10. 18:05 Lamastre - Gilhoc - Alboussière 21.92 km FRA Sébastien Ogier 15:03.0 87.39 km/h
3. nap
(Január 22) 		11. 09:23 Montauban sur l'Ouvèze - Eygalayes 30.42 km FRA Sébastien Ogier 23:18.5 78.31 km/h
12. 19:15 Peïra-Cava - La Bollène-Vésubie 18.42 km FRA Sébastien Ogier 13:23.4 82.54 km/h
13. 19:48 Lantosque - Lucéram 19.13 km FRA Stéphane Sarrazin 14:12.9 80.75 km/h
14. 23:20 Peïra-Cava - La Bollène-Vésubie 18.42 km FIN Juho Hänninen 13:52.3 79.67 km/h
15. 23:53 Lantosque - Lucéram 19.13 km FRA Stéphane Sarrazin 14:40.2 78.24 km/h
  • * A prológ eredménye nem számított bele az összetett értékelésbe.

Végeredmény

Versenyző Navigátor Autó Kategória Idő Különbség Pont
1. FIN Mikko Hirvonen FIN Jarmo Lehtinen Ford Fiesta S2000 N4 4:32:58.5 0.0 10
2. FIN Juho Hänninen FIN Mikko Markkula Škoda Fabia S2000 N4 4:34:49.9 1:51.4 8
3. FRA Nicolas Vouilloz FRA Benjamin Veillas Škoda Fabia S2000 N4 4:36:17.6 3:19.1 6
4. FRA Stéphane Sarrazin FRA Jacques-Julien Renucci Peugeot 207 S2000 N4 4:40:24.0 7:25.5 5
5. CZE Jan Kopecký CZE Petr Starý Škoda Fabia S2000 N4 4:41:47.2 8:48.7 4
6. GBR Guy Wilks GBR Phil Pugh Škoda Fabia S2000 N4 4:42:23.0 9:24.5 3
7. POR Bruno Magalhães POR Carlos Magalhães Peugeot 207 S2000 N4 4:42:43.9 9:45.4 2
8. FRA Jean-Sébastien Vigion BEL Stéphane Prevot Peugeot 207 S2000 N4 4:46:32.0 13:33.5 1
9. cseh Jaroslav Orsák cseh Karel Vajík Škoda Fabia S2000 N4 4:54:15.1 21:16.6 0
10. szlovénia Andrej Jereb szlovénia Miran Kacin Peugeot 207 S2000 N4 4:58:24.6 25:26.1 0
11. belgium Kris Princen belgium Eddy Smeets Renault Clio R3 A7 4:59:55.0 26:56.5 0
12. francia Pierre Campana francia Sabrina de Castelli Renault Clio R3 A7 5:01:17.7 28:19.2 0
13. svájc Olivier Burri svájc Stéphane Rey Subaru Impreza STi N4 5:01:41.6 28:43.1 0
14. cseh Stajf Vojtech cseh Marcela Dolecková Subaru Impreza STi N4 5:01:58.8 29:00.3 0
15. olasz Michele Cinotto olasz Pietro Cinotto Mitsubishi Lancer Evo IX N4 5:02:49.4 29:50.9 0

Források

  1. ↑ Nevezések a Monte Carlo Rallyera. rallysport.hu, 2010. január 11. [2010. január 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. január 20.)
  2. ↑ Kubica rajthoz áll a Monte Carlo Rallyen. rallysport.hu, 2010. január 10. [2010. január 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. január 20.)
  3. ↑ Gardemeister meglepte a mezőnyt. rallysport.hu, 2010. január 19. [2010. január 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. január 20.)
  4. ↑ Hirvonen meglépett. rallysport.hu, 2010. január 20. [2010. január 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. január 20.)
  5. ↑ Meeke búcsúzott. rallysport.hu, 2010. január 29. [2010. január 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. január 21.)
  6. ↑ Hirvonen még mindig lépéselőnyben. rallysport.hu, 2010. január 29. [2010. január 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. január 21.)
  7. ↑ Ogier zárkózik. rallysport.hu, 2010. január 29. (Hozzáférés: 2010. január 22.)[halott link]
  8. ↑ Wittmann balesete videón. youtube.com, 2010. január 30. (Hozzáférés: 2010. január 22.)
  9. ↑ Hirvonen rajt-cél győzelme. rallysport.hu, 2010. január 29. [2010. január 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. január 22.)

Külső hivatkozások

Commons:Category:2010 Rallye Automobile Monte Carlo
A Wikimédia Commons tartalmaz 2010-es Monte-Carlo-rali témájú médiaállományokat.

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!