Az 1999-es Formula–1 világbajnokság tizenharmadik futama az olasz nagydíj volt.
Futam
Häkkinen tizenegyedik alkalommal szerezte meg a pole-t Monzában, Frentzen és Coulthard előtt. A finn elsőként fordult el az első kanyarban, míg második helyre feljött Zanardi feltartotta a mögötte haladókat. Häkkinen vezette a versenyt, amikor a 30. kör első kanyarjában kicsúszott. Ezután Frentzen vette át a vezetést és győzött Ralf Schumacher, valamint Salo előtt. Coulthard és Irvine az ötödik és hatodik helyen végzett.
|
Rsz. |
Versenyző |
Csapat |
Körök |
Idő/Kiesések |
Rajthely |
Pontok
|
1
|
8
|
Heinz-Harald Frentzen
|
Jordan-Mugen-Honda
|
53
|
1:17:02,923
|
2
|
10
|
2
|
6
|
Ralf Schumacher
|
Williams-Supertec
|
53
|
+3,272
|
5
|
6
|
3
|
3
|
Mika Salo
|
Ferrari
|
53
|
+11,932
|
6
|
4
|
4
|
16
|
Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford
|
53
|
+17,630
|
7
|
3
|
5
|
2
|
David Coulthard
|
McLaren-Mercedes
|
53
|
+18,142
|
3
|
2
|
6
|
4
|
Eddie Irvine
|
Ferrari
|
53
|
+27,402
|
8
|
1
|
7
|
5
|
Alessandro Zanardi
|
Williams-Supertec
|
53
|
+28,047
|
4
|
|
8
|
22
|
Jacques Villeneuve
|
BAR-Supertec
|
53
|
+41,797
|
11
|
|
9
|
11
|
Jean Alesi
|
Sauber-Petronas
|
53
|
+42,198
|
13
|
|
10
|
7
|
Damon Hill
|
Jordan-Mugen-Honda
|
53
|
+56,259
|
9
|
|
11
|
18
|
Olivier Panis
|
Prost-Peugeot
|
52
|
Motor
|
10
|
|
Kiesett
|
17
|
Johnny Herbert
|
Stewart-Ford
|
40
|
Kuplung
|
15
|
|
Kiesett
|
15
|
Takagi Toranoszuke
|
Arrows
|
35
|
Kicsúszás
|
22
|
|
Kiesett
|
14
|
Pedro de la Rosa
|
Arrows
|
35
|
Visszalépett
|
21
|
|
Kiesett
|
1
|
Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes
|
29
|
Kicsúszás
|
1
|
|
Kiesett
|
19
|
Jarno Trulli
|
Prost-Peugeot
|
29
|
Túlmelegedés
|
12
|
|
Kiesett
|
23
|
Ricardo Zonta
|
BAR-Supertec
|
25
|
Kerékcsapágy
|
18
|
|
Kiesett
|
20
|
Luca Badoer
|
Minardi-Ford
|
23
|
Ütközés
|
19
|
|
Kiesett
|
10
|
Alexander Wurz
|
Benetton-Playlife
|
11
|
Elektronika
|
14
|
|
Kiesett
|
12
|
Pedro Diniz
|
Sauber-Petronas
|
1
|
Kicsúszás
|
16
|
|
Kiesett
|
9
|
Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Playlife
|
1
|
Kicsúszás
|
17
|
|
Kiesett
|
21
|
Marc Gené
|
Minardi-Ford
|
0
|
Ütközés
|
20
|
|
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
Statisztikák
Vezető helyen:
- Mika Häkkinen: 29 (1-29)
- Heinz-Harald Frentzen: 23 (30-35 / 37-53)
- Mika Salo: 1 (36)
Heinz-Harald Frentzen 3. győzelme, Mika Häkkinen 21. pole-pozíciója, Ralf Schumacher 1. leggyorsabb köre.
Források