Ovo je članak o Nelsonu Angelu Piquetu, aktualnom vozaču Renaultovog tima u Formuli 1. Za njegovog oca, bivšeg svjetskog prvaka u F1 pogledajte članak Nelson Piquet.
Nelson Angelo Piquet (Heidelberg, Njemačka, 25. srpnja1985.), poznat i kao Nelson Piquet Junior ili Nelsinho Piquet, je brazilski bivši vozač Formule 1. Sin je trostrukog svjetskog prvaka Nelsona Piqueta, jednog od brazilskih F1 velikana. Godine 2005. i 2006. nastupao je u GP2 seriji te je pobijedio na utrci u Belgiji2005., a 2006. zauzeo drugo mjesto u poretku vozača na kraju sezone. Godinu 2007. je odradio kao Renaultov službeni test-vozač, a 2008. je promaknut u redovnog vozača utrka pored bivšeg dvostrukog svjetskog prvaka Fernanda Alonsa.
Mladost
Nelsinhovi roditelji su se razveli odmah nakon njegovog rođenja te je s majkom Sylviom koja je Nizozemka živio do svoje 8. godine života u kneževini Monako. Zbog majčine želje da bolje upozna oca i vlastite korijene seli se u Brazil k ocu Nelsonu, koji je u to vrijeme prestao s aktivnim utrkivanjem u Formuli 1. Nelsinho ima dvije sestre (Kelly i Julia) i četiri brata (Geraldo, Laszlo, Pedro i Marco).
Karijera
Početci
Piquet je svoju karijeru započeo u Brazilu, vozeći karting utrke, gdje je ostao do 2001, kada prelazi Formula Three Sudamericana. Bogatstvo njegova oca, pomoglo mu je da se utrkuje pod njegovom momčadi, gdje je ostao sve do prelaska u GP2 Series. U toj sezoni 2001, natjecao se u nekoliko utrka, dok je u sezoni kasnije postao prvak sa, s 4 pobijede. Natjecao se je i u jednoj utrci, za momčad Brazilian Formula Renault.
U 2003, Piquet se seli u Veliku Britaniju, gdje se je pridružio organizaciji British Formula Three Championship, i novoj momčadi Piquet Sports. Na kraju sezone, završio je na trećem mjestu u ukupnom poretku vozača, sa šest pobijeda, pet pobijedničkih postolja i osam prvih startnih mjesta. A, nakon toga je slijedio test s momčadi Formule 1, Williams F1.
U 2004, Piquet je napredovao u istom tom natjecanju i osvojio je British Formula Three Championship, a time je postao najmlađi vozač tog natjecanja koji je osvojio prvenstvo, sa samo 19 godina i 2 mjeseca. A i dalje je testirao bolid Williamsa.
Nelson Piquet je svoju prvu utrku na Velikoj nagradi Australije započeo na 21. mjestu, ali nije uspio završiti utrku jer se je već u prvom krugu sudario, no njegov bolid je odustao u 31. krugu zbog oštećenja. Isto se je dogodilo i njegovom ocu. Na Velikoj nagradi Malezije startao je s 13. pozicije, a utrku je završio na 11. mjestu. Na Velikoj nagradi Bahreina, započeo je na 14. mjestu, ali s problemom mjenjača nije uspio završiti utrku, a to je bilo njegovo drugo odustajanje. Piquet se je za utrku u Barceloni, na Velikoj nagradi Španjolske, kvalificirao na 10. mjesto, tada se je prvi puta uspio kvalificirati u završnu rundu kvalifikacija. Na njegovu žalost, utrku je već prekinuo u 7. krugu, kada se je sudario sa Sébastianom Bourdaisom, u pokušaju pretjecanja. Na Velikoj nagradi Turske, kvalificirao se je na 17. mjestu, a utrku je završio na dva mjesta bolje, točnije na 15. mjestu. Njegovi problemi su se još više povećali, na Velikoj nagradi Monaka, kada je po kišnim uvjetima nisu mogli doći do gripa, i na Velikoj nagradi Kanade kada je pokušao preći svog momčadskog kolegu Fernanda Alonsa, pa su mu otkazale kočnice u 42. krugu utrke.
Piquet je došao pod sve veći pritisak od momčadi Renaulta, radi slabih rezultata i pojavljivanja špekulacija o gubljenju svojeg vozačkog mjesta.
Renault nije napravi ništa, da mi opovrgao glasine o njemu i da bi mu malo digao samopouzdanje, tijekom Velike nagrade Turske.
Piquet je svoje prve bodove u F1, osvojio na Velikoj nagradi Francuske, kada je utrku završio na 7. mjestu, kada je u zadnjih nekoliko krugova, prošao pokraj dvostrukok svjetskoh prvaka Fernanda Alonsa.
Na Velikoj nagradi Velike Britanije, je u jednom trenutku bio na 4. mjestu, ali na mokrim uvjetima nije se najbolje snašao i odustao je kao i još nekolicina vozača. Na utrci za Veliku nagradu Njemačke, Piquet je startao s razočaravajućeg 17. mjesta, a završio je na 2. mjestu uz to da je bio na 1. mjestu, nekoliko krugova prije kraja kada ga je Lewis Hamilton uspio prestići u dosta snažnijem McLarenu, ali je uspio završiti ispred Ferraria, BMW Saubera, momčadi koje se bore za naslov, a ovo 2. mjesto su mu omogućili izvrsni kolege u momčadi Renaulta. Taj rezultat mu je pomogao, da napravi dobre kvalifikacije na Velike nagrade Mađarske kada se je po drugi puta plasirao u završnu rundu kvalifikacija, a utrku će započeti na 10. mjestu.
Piquet je utrku odlično odvozio, a završio je na 6. mjestu, što mu je drugo najbolje mjesto u tri utrke koje je završio.
