נמל התעופה לאונרדו דה וינצ'י-פיומיצ'ינו הנמל מהאוויר הנמל מהאוויר
נתוני השדה
סוג השדה
ציבורי
תקופת הפעילות
20 באוגוסט 1960; לפני 63 שנים (פעיל)
15 בינואר 1961; לפני 62 שנים (רשמי) – הווה (64 שנים)
על שם
רומא
מפעיל
Aeroporti di Roma SpA
עיר סמוכה
רומא
משרת את
רומא / קריית הוותיקן
בסיס לחברות
איי.טי.איי. איירווייז
קואורדינטות
41°48′01″N 012°14′20″E / 41.80028°N 12.23889°E / 41.80028; 12.23889
גובה מעל פני הים
4.6 מטר (15 רגל )
http://www.adr.it
מסלולי טיסה
כיוון
אורך
סוג
רגל
מטר
07/25
10,856
3,309
אספלט
16R/34L
12,795
3,900
אספלט
16L/34R
12,795
3,900
אספלט
16C/34C
11,811
3,600
אספלט
סטטיסטיקה (2022)
מספר הנוסעים
29,360,613
תנועות מטוסים
113,972
מטען
101,325
נמל התעופה הבינלאומי לאונרדו דה וינצ'י-פיוּמיצ'ינוֹ (באיטלקית : Aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino ) הוא נמל התעופה הגדול באיטליה . נמל התעופה סמוך לעיר פיומיצ'ינו (Fiumicino) כ-26 ק"מ דרומית מערבית לרומא .
הנמל משמש גם כבסיסה הראשי של חברת התעופה אי. טי. איי. איירוייז ופעם שימש כבסיסה של נושאת הדגל הישנה של איטליה, אליטליה . הוא מדורג במקום 46 ברשימת שדות התעופה העמוסים ביותר לפי תנועת נוסעים , בשנת 2022 עברו בנמל 29,360,613 נוסעים.
הנמל קרוי על שמו של אמן הרנסאנס האיטלקי לאונרדו דה וינצ'י .
הנמל נועד להחליף את נמל התעופה רומא-צ'אמפינו (Ciampino) שלא יכול להכיל את התנועה הגוברת.
שדה התעופה נפתח רשמית בינואר 1961 עם שני מסלולים , בשנות השישים השקיעה אליטליה כספים רבים בבניית האנגרים ומרכזי תחזוקה.
בשנת 1973 נבנה המסלול השלישי שהיה ארוך מספיק לנחיתת מטוס הבואינג 747 , בשנת 1974 החליטה ממשלת איטליה להפקיד את ניהול הנמל בידי חברת Aeroporti di Roma ADR.
בשנות התשעים נבנה הנמל המודרני:
1991 : נפתח הטרמינל לטיסות פנימיות עם 12 גשרים ("שרוולים").1995 : נפתח הטרמינל הבינלאומי עם 10 גשרים.1999 : נפתחה הזרוע המערבית עם 11 גשרים, והיא חוברה לטרמינל הראשי.2000 : נפתח הטרמינל המקומי החדש.2004 : נפתח מסוף מטענים חדש בשם Cargo City המטפל ב-200,000 טון של סחורה בשנה.2005 : הותקנה בנמל מערכת נחיתת מכשירים , שיפור נוסף בוצע בשנת 2007 שמאפשר לנמל לטפל ב-30 המראות ונחיתות בשעה גם בתנאי ערפל .2008 : נפתח טרמינל 5 המיועד לנוסעים לישראל וארצות הברית , והורחבו המסלולים כדי שיוכלו לקלוט את מטוס האיירבוס A380 .2010 : הותקנה מערכת חדשה לטיפול בכבודה (BHS).בבניה:
מערכת קוגנרציה (Cogeneration) ידידותית לסביבה , המערכת תאפשר לנמל לייצר אנרגיה עצמית.
זרוע C לטיסות בינלאומית עם 16 גשרים, שתאפשר לנמל לטפל בשיעור הצמיחה הגדול, מ-38 מיליון נוסעים כיום ל-55 מיליון בשנת 2018 .
בנמל התעופה שלושה בתי נתיבות:
טרמינל 1 משמש טיסות למדינות החתומות על אמנת שנגן , בטרמינל זה אין ביקורת דרכונים .טרמינל 3 הטרמינל הבינלאומי הגדול, למדינות שאינן חתומות על אמנת שנגן.טרמינל 5 משמש את הטיסות לישראל ולארצות הברית . יש לציין שטרמינל 5 כרגע סגור זמנית ועובר תהליכי שיפוץ. טיסות לישראל יוצאות מטרמינל 3.[ 1]
לתחנת הרכבת בנמל התעופה מגיעים קו הרכבת לאונרדו אקספרס המחבר את הנמל עם תחנת הרכבת רומא טרמיני , וקו של הרכבת התחתית מטרו רומא.
נמל התעופה הוא גם תחנתם הסופית של מספר קווי אוטובוסים , שרותי מוניות נפוצים גם הם בנמל.
.jpg)
