מחלף גינות סחרוב

מחלף גינות סחרוב
תאריך הקמת המחלף 2019
מיקום ירושלים
כבישים במחלף   כביש 333 (שדרות בן-גוריון)
אתרים סמוכים בית חולים הרצוג, הר המנוחות, יער עמק הארזים
קואורדינטות 31°47′45″N 35°11′22″E / 31.79592°N 35.18934°E / 31.79592; 35.18934
(למפת ירושלים רגילה)
 
מחלף גינות סחרוב
מחלף גינות סחרוב
מפה
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
גינות סחרוב ב-2011

מחלף גינות סחרוֹב (נקרא בעבר "צומת גינות סחרוב") הוא מחלף בכניסה המערבית לירושלים, שבו נפגשים רחוב מגיני ירושלים וכביש 333 (שדרות בן-גוריון).

המחלף הוא אחת מדרכי הכניסה המרכזיות של העיר ומוביל לשכונת גבעת שאול והר המנוחות. בעבר היה הצומת חלק מכביש 1, בטרם הוסט תוואי הכביש לעמק הארזים.

היסטוריה

סלילת החיבור בין כביש 333 (אז כביש 1) לגבעת שאול החלה בתחילת 1989, במטרה להקל על עמוס התנועה בכניסה לירושלים ולקצר את הדרך למשאיות שיעדן אזור התעשייה גבעת שאול[1]. סלילת רחוב מגיני ירושלים וחיבורו לכביש 1 כצומת מרומזר הסתיימה בבנובמבר 1989[2]. סלילת הצומת הצריכה חציבה בצלע ההר עליו הוקמה קבוצת טרסות, בה נשתלה צמחייה ים תיכונית, ושקיבלה את השם "גינות סחרוב", על שם פעיל זכויות האדם אנדריי סחרוב.

בשנת 1997 אושרה תוכנית להקמת נתיב מהיר בכביש 1 בכניסות לתל אביב וירושלים, שישמש כנתיב אגרה ולתחבורה ציבורית. במסגרת התוכנית תוכננה הרחבה של צומת גינות סחרוב[3]. לאחר עיכובים רבים נסלל נתיב נוסף בין מוצא לגינות סחרוב, אך ב-2010 הוחלט שהוא לא יופעל כנתיב מהיר אלא רק כנתיב תחבורה ציבורית[4].

בספטמבר 2017 פרסמה עיריית ירושלים, באמצעות חברת מוריה, מכרז לעבודות להקמת מחלף סחרוב, בעלות של כ–350 מיליון שקל. במסגרת העבודות תוכנן ביטול הרמזור בצומת גינות סחרוב על ידי בניית רמפה מעל הצומת[5]. על מנת לאפשר את ביצוע הפרויקט נדרשה עיריית ירושלים לפנות כ–18 מבנים מהמורדות הדרומיים של שכונת ליפתא. הדיירים תושבי ליפתא קיבלו פיצוי כספי ופינו בהסכמה את המבנים[6].

המחלף נפתח לתנועה בינואר 2021[7]. עם סיום עבודות ההקמה של הפרויקט הפכה "צומת גינות סחרוב" למחלף שכולל 3 נתיבים בשדרות בן-גוריון, 2 נתיבי תחבורה ציבורית ושני גשרים.

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!