חברות תעופה ויעדי טיסה מנמל התעופה בן-גוריון

מטוסי איירבוס A330 של דלתא איירליינס, בואינג 787 דרימליינר של אייר קנדה וזנבו של איירבוס A330 של היינאן איירליינס בנתב"ג
מטוס אל על מדגם בואינג 777-200ER בנחיתה על מסלול 12 בנתב"ג

נמל התעופה בן-גוריון הוא שער הכניסה האווירי הראשי של מדינת ישראל. מאז שנות ה-90 הנמל שופץ והוגדלה הקיבולת שלו על מנת שיוכל לעמוד בגידול היקף הנוסעים העוברים בו. בעקבות הסכם "שמים פתוחים" בין ישראל והאיחוד האירופי,[1] הותר לחברות תעופה מהאיחוד האירופי לפתוח קווי טיסה ישירים לישראל ללא הגבלה. ההסכם הביא לגידול משמעותי בהיקף הטיסות, בעיקר של חברות תעופה לטיסות חסך.[2]

שני טרמינלים משרתים את נוסעי נתב"ג בימי שגרה, כאשר שימוש בטרמינל 1 מביא איתו עלויות תפעוליות נמוכות יותר ולכן הוא מיועד בעיקרו לחברות לטיסות חסך ובנוסף לכלל הפעילות הפנים ארצית לנמל התעופה רמון. טרמינל 3 משרת את מרבית חברות התעופה הפועלות בנתב"ג, לרבות חברת הדגל אל על.[3] עם זאת, טרמינל 1 משמש רק טיסות בינלאומיות יוצאות, בעוד שכל הנוסעים מהטיסות הבינלאומיות גם אלו שממריאות מטרמינל 1 מנותבים לטרמינל 3.

לפי נתוני רשות שדות התעופה, בין אוקטובר 2022 לספטמבר 2023 עברו בנמל התעופה 24,508,257 נוסעים בטיסות בינלאומיות, ו-859,043 נוסעים בטיסות פנים: סה"כ יותר מ-25 מיליון נוסעים.

רשימת חברות תעופה ויעדים

נוסעים

  • הנתונים נכונים ל-16 בדצמבר 2024[4]
חברת התעופה יעדים טרמינל
אג'יאן איירליינס אתונה, לרנקה 3
אוזבקיסטן איירווייז טשקנט, סמרקנד 3
אוסטריאן איירליינס וינה (מושהה עד 31 בינואר 2025) 3
אזימוט סוצ'י 3
אזרבייג'ן איירליינס באקו
איבריה מדריד (מושהה עד 1 באפריל 2025) 3
איזיג'ט אמסטרדם, ברלין, בזל, ז'נבה, לונדון-גטוויק, לונדון-לוטון, מנצ'סטר, מילאנו, פריז-שארל דה גול, ניס (הכל מושהה עד 1 באפריל 2025) 1
אייר אינדיה דלהי (מושהה עד מרץ 2025)
אייר אירופה מדריד[5] (מושהה עד 18 בדצמבר 2024) 3
אייר בלטיק ריגה (מושהה עד 22 בדצמבר 2024) 3
אייר חיפה לרנקה (עד 21 בדצמבר 2024 ב־22 חוזרת לחיפה) 1
אייר סיישל סיישל[6] (הקו צפוי לפעול מ-8 בינואר 2025) 3
איי.טי.איי. איירווייז רומא[7] (מושהה עד 1 בפברואר 2025) 3
אייר פראנס פריז-שארל דה גול (מושהה עד 1 בינואר 2025) 3
איתיחאד איירווייז אבו דאבי[8] 3
אל על אמסטרדם, אתונה, בודפשט, בנגקוק, ברצלונה, ברלין, בוסטון, בוקרשט, דובאי,[9] ז'נבה, לונדון-הית'רו, לונדון-לוטון, לוס-אנג'לס, ליסבון,[10] לרנקה, מדריד, מרסיי,[11] מיאמי,[12] מילאנו-מלפנסה, מוסקבה-דומודדובו, מינכן, ניו-יורק-JFK, ניוארק, ניס,[13] פוקט,[14] פורט לודרדייל,[15] פראג, פריז-שארל דה גול, רומא, סופיה, פרנקפורט, וינה, ציריך, טוקיו-נריטה, נציה 3
ארקיע אילת-רמון, וינה, דובאי, רומא, מילאנו-מלפנסה, סופיה, סרייבו, מנצ'סטר, טביליסי, בתומי, אמסטרדם, אתונה, קישינב, ברצלונה, בלגרד, סיישל, סלוניקי, פראג, פריז-דה גול, לרנקה, פאפוס, בוקרשט

עונתי: איביזה, רודוס, מיקונוס, הרקליון, קורפו, טיווט, פודגוריצה, זנזיבר, פלובדיב

1, 3
אתיופיאן איירליינס אדיס אבבה 3
בולגריה אייר סופיה (הקו צפוי לפעול מ-26 בדצמבר 2024) 3
ביז איירליינס בוקרשט, סוצ'אבה 3
בלו בירד איירווייז אתונה, בודפשט, ברצלונה,[16] ברלין, וינה, לרנקה, סופיה, פראג[17]

טיסות עונתיות: הרקליון-כריתים, קוס, פאפוס, רודוס

3
בראסלס איירליינס בריסל (מושהה עד 31 בינואר 2025) 3
בריטיש איירווייז לונדון-הית'רו[18] (מושהה עד 31 במרץ 2025)[19] 3
ג'ורג'יאן איירווייז טביליסי

טיסות עונתיות: בתומי

3
דלתא ניו יורק-JFK (מושהה עד 31 במרץ 2025) 3
האינאן איירליינס שנג'ן[20] 3
ויז אייר אבו דאבי,[21] אתונה, בודפשט, בוקרשט, בורגס, וילנה, וינה,[22] ורשה-פרדריק שופן, לונדון-לוטון, מילאנו-מלפנסה, סופיה,[23] קטוביץ', קלוז'-נאפוקה, קרקוב,[24] רומא ׁ( מ-15 בינואר 2025)

לרנקה (מ-20 בדצמבר 2024)

עונתי: הרקליון, רודוס

1, 3
טארום בוקרשט 3
Tus Airways לרנקה, הרקליון, אתונה, וינה, דיסלדורף, בודפשט, סופיה

טיסות עונתיות: פאפוס, רודוס, פרבזה/לפקדה, הרקליון

3
יורווינגס דיסלדורף (מושהה עד 2 בפברואר 2025) 3
ישראייר אילת-רמון, בתומי, דובאי, רומא, אתונה,[25] בודפשט, ליסבון,[26] ליובליאנה, לונדון-לוטון, פאפוס, טביליסי, סלוניקי, ורנה, זנזיבר, באקו, פראג, ברלין, ונציה, נאפולי,[26] קטניה, מאלגה,[26] ורונה, זלצבורג, ורשה-פרדריק שופן

עונתי:קורפו, רודוס, טיווט, טירנה, חאניה[26]

1, 3
לוט פוליש איירליינס ורשה-פרדריק שופן ׁ(מושהה עד 22 בדצמבר 2024) 3
לופטהנזה פרנקפורט, מינכן (מושהים עד 31 בינואר 2025) 3
סאן דור

(מופעל על ידי אל על)

קרקוב, קישיניב, ורשה, סלוניקי, פורטו, בטומי, פאפוס, בלגרד, לרנקה, טביליסי[27]

טיסות עונתיות: ליון, פודגוריצה, פיישטיאני, סיטיה (אנ'), קפלוניה

1, 3
סוויס ציריך (מושהה עד 31 בינואר 2025) 3
סייפרוס איירווייז לרנקה 3
סמארטווינגס פראג 3
פליי דובאי דובאי[28] 3
פליי וואן קישינב 3
פליי וואן ארמניה (אנ') ירוואן 3
קורנדון איירליינס טיסות צ'ארטר עונתיות: לרנקה 3
קרואטיה איירליינס זאגרב, דוברובניק (מושהה עד 14 במאי 2025) 3
KLM אמסטרדם (מושהה עד 25 במרץ 2025) 3
Qanot Sharq (אנ') סמרקנד, טשקנט 3
רד ווינגס איירליינס מוסקבה-דומודדובו, סוצ'י 3
ריינאייר אתונה,[29] בארי, בודפשט,[30] בוקרשט, בולוניה, ברגמו, בריסל-שרלואה (אנ'), ברלין, טורינו, ורשה-שופן, ונציה-טרוויזו (אנ'),[31] חאניה, מלטה, מרסיי, ממינגן,[32][33] נאפולי, סופיה, סלוניקי, פאפוס, פוזנן, קרקוב, קרלסרוהה, רומא, וילנה, וינה, ורשה (הכל מושהה עד 1 בינואר 2025) 1

מטען

חברה יעדים
אל על ניו-יורק-JFK, לייז', סיאול-אינצ'ון
אסטרל תעופה (אנ') ניירובי-ג'ומו קניאטה
DHL תעופה לייפציג
לופטהנזה קרגו פרנקפורט
Easy Charter לייז'
My Freighter Airlines (אנ') טשקנט
UPS קלן/בון, לרנקה
סילק ויי איירליינס באקו
פדקס אתונה, קלן, מינכן, פריז-דה גול
ק.א.ל. ניו יורק - JFK, לייז', לרנקה, הונג קונג

חברות התעופה המובילות בנפח תנועת הנוסעים בשדה בטיסות בינלאומיות

חברת תעופה כמות נוסעים

(אוקטובר 2022–ספטמבר 2023 באלפים)

נתח שוק
1 ישראלישראל אל על[34] 5,482 22.4%
2 הונגריההונגריה ויז אייר 2,477 10.1%
3 אירלנדאירלנד ריינאייר 1,498 6.1%
4 טורקיהטורקיה טורקיש איירליינס 1,418 5.8%
5 ישראלישראל ישראייר 1,036 4.2%
6 טורקיהטורקיה פגאסוס איירליינס 874 3.6%
7 בריטניהבריטניה איזיג'ט 864 3.5%
8 ישראלישראל ארקיע 805 3.3%
9 ארצות הבריתארצות הברית יונייטד איירליינס 782 3.2%
10 גרמניהגרמניה לופטהנזה 584 2.4%
11 יווןיוון בלו בירד איירווייז 487 2.0%
12 יווןיוון אג'יאן איירליינס 445 1.8%
13 איחוד האמירויות הערביותאיחוד האמירויות הערביות אמירטס 410 1.7%
14 ארצות הבריתארצות הברית דלתא איירליינס 347 1.4%
15 צרפתצרפת טראנאסוויה צרפת 340 1.4%
16 צרפתצרפת אייר פראנס 333 1.4%
17 איחוד האמירויות הערביותאיחוד האמירויות הערביות פליי דובאי 328 1.3%
18 בריטניהבריטניה בריטיש איירווייז 287 1.2%
19 פוליןפולין לוט פוליש איירליינס 277 1.1%
20 אוסטריהאוסטריה אוסטריאן איירליינס 274 1.1%
21 ארצות הבריתארצות הברית אמריקן איירליינס 242 1.0%
22 קנדהקנדה אייר קנדה 233 1.0%
23 שווייץשווייץ סוויס 231 0.9%
24 איטליהאיטליה ITA 230 0.9%

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

  1. ^ זוהר בלומנקרנץ, ישראל והאיחוד האירופי הגיעו להסכם שמים פתוחים, באתר TheMarker‏, 29 במרץ 2012
  2. ^ אתר למנויים בלבד גילי מלניצקי, טיסות הלואו קוסט מתרחבות: 15 קווים נוספים לאירופה ב-40–100 יורו לכיוון, באתר TheMarker‏, 2 בפברואר 2017
  3. ^ איריס ליפשיץ-קליגר, טרמינל 1 עדיין סגור – והקיץ עלול להפוך לאחד מהיקרים בהיסטוריית התעופה, באתר ynet, 18 בפברואר 2024
  4. ^ PassportCard, חברות תעופה שטסות לישראל - מתעדכן - אוקטובר 24, באתר PassportCard, ‏2024-01-16
  5. ^ רואי אזולאי, אייר אירופה מרחיבה את פעילותה בישראל עם טיסה שישית למדריד, באתר פספורטניוז, ‏14 בדצמבר 2022
  6. ^ גן עדן קרוב מתמיד: אייר סיישל נחתה בת"א, באתר Passportnews, ‏28 בנובמבר 2019
  7. ^ רואי אזולאי, ITA Airways מרחיבה פעילות בישראל: תפעיל טיסה יומית שלישית בקו ת"א-רומא, באתר פספורטניוז, ‏5 בינואר 2023
  8. ^ שמעון יעיש, חברת התעופה הענקית מאבו דאבי מגיעה לישראל, באתר ישראל היום, 15 במרץ 2021
  9. ^ גידי ליפקין, אל על תפעיל בדצמבר 2 טיסות יומיות לדובאי, באתר PassportNews, ‏2 בנובמבר 2020
  10. ^ איתי בלומנטל, בקרוב: טיסה ישירה לליסבון כל השנה, באתר ynet, 3 ביולי 2018
  11. ^ שירי הדר, טיסות ישירות למרוקו: כמה יעלה לכם?, באתר ynet, 13 ביולי 2021
  12. ^ אל על פותחת יעד נוסף בארצות הברית: תטוס 3 פעמים בשבוע למיאמי, באתר וואלה, 3 במאי 2017
  13. ^ אל על "חוזרת" לריביירה הצרפתית: תטוס לניס 3 פעמים בשבוע, באתר וואלה, 25 באוקטובר 2018
  14. ^ שמעון יעיש, מיוני: טיסות של אל על לפוקט, באתר ישראל היום, 21 באפריל 2021
  15. ^ אל על תשיק קו לפורט-לודרדייל שבפלורידה, באתר ynet, 14 באפריל 2023
  16. ^ וויז אייר סוגרת את קו נתב"ג-ברצלונה - וזו החברה שתיכנס במקומה, באתר אייס, 14 באוגוסט 2023
  17. ^ חברת Blue bird תפעיל טיסות מת"א לפראג, באתר Passportnews, ‏18 באפריל 2019
  18. ^ מערכת האתר, בריטיש אירווייז חזרה להפעיל שתי טיסות יומיות לישראל, באתר פספורטניוז, ‏29 בדצמבר 2022
  19. ^ Information Page, בריטיש איירווייז
  20. ^ האינאן אירליינס משיקה קו ישיר נוסף מישראל לסין: שנזן, באתר PassportNews, ‏26 ביולי 2023
  21. ^ החל מ-89 שקלים: וויז אייר תפעיל קיו בין ת"א לאבו דאבי, באתר ‏מאקו‏, 14 בינואר 2021
  22. ^ "Wizz Air משיקה קו מת"א לוינה - Passportnews". Passportnews. 2018-01-09. אורכב מ-המקור ב-2018-01-11. נבדק ב-2018-01-10.
  23. ^ וויזאייר: קו יומי חדש בין נתב"ג למילאנו החל מ-17 ביולי, באתר Passportnews, ‏29 במאי 2020
  24. ^ wizz Air: קו חדש מת"א לקרקוב. המחיר? החל מ-89 ש"ח לכיוון, באתר Passportnews, ‏20 במרץ 2019
  25. ^ משה כהן, ‏טיסות חדשות לאתונה ולבנגקוק של ישראייר ואל על, באתר מעריב אונליין, 21 באוקטובר 2018
  26. ^ 1 2 3 4 מערכת האתר, חדש בישראייר: משיקה יעדים לעונת אביב קיץ 2023, באתר פספורטניוז, ‏17 בנובמבר 2022
  27. ^ https://www.elal.com/heb/sundor/home, אל על
  28. ^ מיכל רז-חיימוביץ', ‏פליי דובאי הכריזה על השקת קו לתל אביב כבר בסוף החודש, באתר גלובס, 4 בנובמבר 2020
  29. ^ מהקיץ: ריינאייר פותחת קווים מתל אביב לבוקרשט, אתונה וסופיה, באתר וואלה, 9 בינואר 2019
  30. ^ רינאייר משיקה קו חדש מת"א לבודפשט, באתר passportnews, ‏27 במרץ 2019
  31. ^ מערכת האתר, רינאייר מתל אביב לוונציה טרוויזו, החל ממרץ 2021, באתר IAS, ‏5 בדצמבר 2020
  32. ^ גידי ליפקין, אל על תפעיל בדצמבר 2 טיסות יומיות לדובאי, באתר PassportNews, ‏2 בנובמבר 2020
  33. ^ גידי ליפקין, ריינאייר משיקה קו חדש מישראל לממינגן שבגרמניה. המחיר: החל מ-29.99 לכיוון, באתר PassportNews, ‏10 בספטמבר 2018
  34. ^ כולל סאן דור

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!