זברוז'ובקה Z 5 אקספרס
Zbrojovka Z 5 Express |
Zbrojovka Z 5 Express |
מאפיינים כלליים |
---|
יצרן |
Zbrojovka Brno |
---|
שנות ייצור |
1935–1937 |
---|
הרכבה |
צ'כוסלובקיה צ'כוסלובקיה |
---|
מודל קודם |
Zbrojovka Z 4 |
---|
מרכב |
Front-engine, front-wheel-drive layout |
---|
אורך |
4,400 מ"מ (דגם סדאן) |
---|
רוחב |
1,450 מ"מ (דגם סדאן) |
---|
גובה |
1,560 מ"מ (דגם סדאן) |
---|
משקל |
1,130 ק"ג (ריק) (מטען 420 ק"ג (דגם סדאן, 2 דלתות) |
---|
בסיס גלגלים |
2,875 מ"מ (דגם סדאן) |
---|
מפרט טכני |
---|
מנוע |
4 צילינדרים, 2 פעימות לצילינדר, 1,470 סמ"ק המפיק 40 כ"ס ב-3,200 סל"ד |
---|
הילוכים |
תמסורת ידנית - 3 מהירויות |
---|
מהירות מרבית |
120 קמ"ש |
---|
צריכת דלק |
11-13 ליטר ל-100 ק"מ |
---|
זברוז'ובקה Z 5 אקספרס (בצ'כית: Zbrojovka Z 5 Express) היא מכונית משפחתית מתוצרת יצרנית הרכב הצ'כוסלובקית Zbrojovka Brno (אנ') אשר יוצרה בין השנים 1935–1937 בצ'כוסלובקיה[1].
לפני מלחמת העולם השנייה היצרנית הייתה קרויה "Československá zbrojovka, akc.spol", ולאחר מלחמת העולם השנייה הייתה קרויה "Zbrojovka Brno, n.p.". משנת 1936 המפעל "Československá zbrojovka, akc.spol" עבר לייצור רכבים עבור הצבא הצ'כי (עד לאחר מלחמת העולם השנייה).
יוצרו 357 יחידות.
- דגם ה"זברוז'ובקה Z 5 אקספרס" הוצג לראשונה בתערוכת המכוניות בפרג בשנת 1935.
- קרול השני, מלך רומניה רכש דגם של ה"זברוז'ובקה Z 5 אקספרס" אשר עוצבה על ידי "Plachý"[3]
- בין השנים 1935-1937 מחירו של דגם סדאן, 2 דלתות, עמד על 37,500 קורונה צ'כית,
- בין השנים 1935-1937 מחירו של דגם רודסטר, 2 מושבים, עמד על 50,000 קורונה צ'כית.
- במקביל לייצור דגם ה"זברוז'ובקה Z 5 אקספרס" המפעל Československá zbrojovka, akc.spol ייצר את דגם זברוז'ובקה Z 6 הורוינק (בין השנים 1935-1938)
תמונות
ראו גם
לקריאה נוספת
קישורים חיצוניים
הערות שוליים