אזור התעשייה קסונג (Kaesong; 개성 공업 지구) הוא אזור תעשייה במעמד מנהלי מיוחד בעיר קסונג שבקוריאה הצפונית. הוא הוקם בשנת 2002 באזור פיתוח כלכלי המשותף לה ולקוריאה הדרומית ומועסקים בו פועלים מהצפון.
הפארק החל להיבנות על ידי קוריאה הצפונית תוך שיתוף פעולה של הדרום בשנת 2002[1], ובנייתו הושלמה ביוני 2004 אז החלה הפעלתו על ידי יצרנית הרכב יונדאי. הוא נמצא בשטח הצפון במרחק 10 קילומטר מהאזור המפורז הקוריאני, והוא מרוחק שעת נסיעה מסיאול בירת הדרום. הוא חובר גם לרשת הרכבות של קוריאה הדרומית ומתוכננת הארכת המסילה לפיונגיאנג המרוחקת ממנה בכ-160 ק"מ.
האזור, המשתרע על פני 66 קמ"ר, ונוהל על ידי ועדה של משקיעים מקוריאה הדרומית. בשיא פעלו באזור 124 חברות מן הדרום שעסיקו למעלה מ-50,000 פועלים מהצפון, ואשר נהנים מכוח עבודה זול יחסית המאפשר להם להתחרות בייצור של סין.
בחודש מאי 2010, בעקבות טביעתה של אוניית המלחמה הקוריאנית והטלת האשמה על קוריאה הצפונית, סגרה בתגובה פינוגיאנג את משרדי הפארק. באפריל 2013, בעקבות משבר היחסים בין שתי המדינות, חסמה קוריאה הצפונית את הגישה לפארק לאנשי צוות מהדרום. ב-16 בספטמבר, חמישה חודשים לאחר הסגירה נפתח הפארק מחדש[2]. 123 החברות שפעלו בפארק העריכו את ההפסד המצטבר שלהן כתוצאה מהסגירה בסכום כולל של 944 מיליון דולר[3].
ב-10 בפברואר 2016, משרד האיחוד הדרום קוריאני הודיע כי פארק התעשייה ייסגר "זמנית" וכל הצוות יחזור לקוריאה הדרומית במחאה על המשך הפרובוקציות של קוריאה הצפונית, כולל שיגור לווין וניסוי נטענים בפצצת מימן בינואר 2016. למחרת קוריאה הצופנית הודיעה שהיא מגרשת את כל העובדים הדרום קוריאנים ובנוסף הם הודיעו שהם יקפיאו את כל הנכסים והציוד של קוריאה הדרומית בהפעלה המשותפת. לאחר ההודעה כל 280 העובדים הדרום קוריאנים שנכחו בקאסונג עזבו תוך שעות.
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
