Troller T4

Troller T4 של הדור הקודם

הפקת Troller T4

Troller T4 הוא רכב בעל הנעה 4x4 מתוצרת Troller Veículos Especiais S/A מברזיל. ניתן להשיג את המכונית רק כמכונית דו-דלתית עם מרכב פיברגלס ושלדת פלדה, עם עיצוב בהשראת הג'יפ. יש לו 4WD סטנדרטי, תיבת הילוכים ידנית בעלת 5 הילוכים וסרנים מתוצרת סרני דנה (אנ'). המנוע הוא מנוע טורבו דיזל בעל קיבולת של 3.0 ליטר שנבנה על ידי MWM והוצג בשנת 2004.^[1][2]

חברת פורד מוטור רכשה את טרולר בשנת 2007. בשנת 2014 הטרולר T4 זכה לעיצוב מחודש גדול, ונבנה כעת על גרסה מקוצרת של פלטפורמת T6 של פורד עבור ריינג'ר העולמית. הגרסה הנוכחית נראית יותר כמו הצורה המודרנית של ג'יפ רנגלר והדגם המוקדם פורד ברונקו.^[3]

תיאור

זהו רכב דו-דלתי ובעל שתי גרסאות: פיברגלס קשיח או קנבס, כאשר שניהם נשלפים. הוא מונע על ידי המנועים הבאים:

• MWM 2.8 טורבו דיזל (2001 – 2005): 132 כ"ס ברוטו (115 כ"ס נטו), מהירות מרבית של 160 קמ"ש.
• NGD 3.0 טורבו דיזל אלקטרוני (2005 – 2014): 163 כ"ס, מהירות מרבית של 180 קמ"ש.
• Duratorq 3.2 טורבו דיזל (2014 – הווה): 200 סמ"ק ו-47.9 קג"כ, מהירות מרבית של 180 קמ"ש.

בטרולר יש דיפרנציאל דנה 44, תיבת הילוכים איטון (משנת 2001) ומארז העברה של בורג וורנר 1352.

זה היה רכב השטח הנמכר ביותר בברזיל באמצע דצמבר 2008, אז נמכרו בו 1,104 יחידות. באפריל 2010 הודיעה טרולר כי המכירות המצטברות של T4 הגיעו ל-10,000 יחידות.^[4]

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא Troller T4 בוויקישיתוף

• אתר האינטרנט הרשמי של Troller T4

הערות שוליים

1. Troller 2004 com Várias Novidades – Jipemania (September 1, 2003) (אורכב 15.12.2006 בארכיון Wayback Machine)
2. Troller recebe novo motor 3,0 de 163 cavalos – Portal Alipini (אורכב 28.09.2007 בארכיון Wayback Machine) (August 29, 2005)
3. "The Bronco Trolls On! Ford's Muscular Troller T4 for Brazil Is Pretty Bitchin'".
4. Revista Auto Esporte (2010). "Troller comemora 10 mil unidades fabricadas" (בפורטוגזית). אורכב מ-המקור ב-2010-07-11. נבדק ב-2010-08-16.