Moins célèbre que le viaduc Italia voisin, le viaduc Stupino est le plus haut pont en poutre-caisson en béton de l'autoroute A2[1]. Il est situé au km 280+000.
Le pont a été édifié en 1974 pour le compte de l'ANAS. Construit par la méthode de l'encorbellement avec du béton précontraint[2], le viaduc comporte deux sens de circulation de deux voies chacun, limitées par des glissières, sans bande d'arrêt d'urgence. Sa longueur est de 635 m, sa hauteur libre est de 150 m et la pile la plus haute est de 135 m[1]. Le pilier central volumineux porte deux travées principales de 120 m réalisées en cantilever[3].
Dans le cadre de la rénovation de l’autoroute A2 imposé par l'Union européenne, le viaduc coté nord a été fermé à la circulation en . Bénéficiant d'une réhabilitation et d'une nouvelle surface asphaltée, le double sens de circulation était établi sur la chaussée sud[4]. L'ouvrage est rouvert au trafic le [5].
Juste au sud se trouve le viaduc Salvatore Ruiz[6]; les deux ouvrages sont séparés par le tunnel Ogliara de 365 mètres.