D'une longueur totale de 504 mètres, il a été creusé en seulement 15 mois, avec quelques difficultés causées par des infiltrations d'eau.
La sortie nord tunnel se fait en tranchée, d'une longueur de 610 mètres[2].
État général
Nature du sol
Le ballast repose sur une couche de gypse.
Une partie des pieds-droits est taillée dans un banc de gypse d'environ deux mètres d'épaisseur.
La voute a été établie dans une couche de marne verte, mélangée de glaise et de gypse[2].
Construction
Le tunnel a été construit grâce à dix puits axiaux, allant de 17 à 32 mètres de profondeur.
Ces puits ont été rebouchés après les travaux.
La voute du tunnel est faite en maçonnerie de pierres classique[2].
↑ ab et cToni (prince Lubomirski) Auteur du texte Fontenay, Notice sur la construction des tunnels de Saint-Cloud et de Montretout : suivie de considérations sur l'établissement des souterrains en général... / par Toni Fontenay,..., (lire en ligne)