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	Sox–35th
	; La station Sox–35th
Localisation
Pays	États-Unis
Ville	Chicago
Adresse	142 West 35th Street
Coordonnées; géographiques	41° 49′ 52″ nord, 87° 37′ 50″ ouest
Caractéristiques
Position par; rapport au sol	Surface
Voies	2
Quais	1 central
Accessibilité	oui
Historique
Mise en service	28 septembre 1969
Gestion et exploitation
Propriétaire	Chicago Transit Authority
Exploitant	Métro de Chicago
Ligne(s)	█ Ligne rouge
Correspondances
Bus	Chicago Transit Authority
Metra	35th Street – Jones/Bronzeville Station
█ Ligne rouge
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Sox–35th est une station de la ligne rouge du métro de Chicago situé dans le sud de la ville, dans la médiane de la Dan Ryan Expressway. La station se trouve à proximité du Guaranteed Rate Field, le stade des White Sox de Chicago mais aussi de l’Institut de technologie de l'Illinois (IIT).

Description

Comme les neuf autres stations situées sur la Dan Ryan Branch, Sox–35th a ouvert ses portes le 28 septembre 1969 sous une forme moderne et fonctionnelle en suivant les plans du cabinet d’architecte Skidmore, Owings and Merrill. La station fut entièrement rénovée en 2003 tout en gardant sa structure telle quelle.

La station Sox–35th est située au milieu de la Dan Ryan Expressway, l'une des autoroutes urbaines les plus emblématiques de Chicago. L'entrée principale de la station se trouve sur le viaduc de la 35^e rue ; cette entrée est accessible aux handicapés par un ascenseur. Une entrée auxiliaire est située sur le viaduc de la 33^e rue, et cette entrée se connecte à la station via un pont piétonnier.

Aux deux entrées, un tourniquet tarifaire est situé au niveau de la rue et les passagers doivent emprunter des escaliers, un escalator ou l'ascenseur jusqu'au quai. La plate-forme est une plate-forme insulaire ; les trains en direction du nord s'arrêtent du côté est et les trains en direction du sud s'arrêtent du côté ouest.

La station est accessible aux personnes à mobilité réduite grâce à des ascenseurs situés sur les ponts mezzanine qui enjambent la station^[1].