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	SNCASO SO.30 Bretagne
	; SO.30P de la Marine nationale.
Constructeur	Société nationale des constructions aéronautiques du Sud-Ouest
Rôle	Avion de transport civil et militaire
Statut	retiré
Premier vol	26 février 1945
Nombre construits	45
Équipage
	3
Motorisation
Moteur	Pratt & Whitney R-2800-B43
Nombre	2
Type	moteur en étoile
Puissance unitaire	2100 ch
Dimensions
Envergure	26,90 m
Longueur	18,95 m
Hauteur	5,95 m
Performances
Vitesse maximale	575 km/h
Plafond	8 000 m
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Le SNCASO SO.30 est un avion de transport français, développé à la fin des années 1940.

Conception

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Sa conception débute en 1940 alors que la France est occupée.

Sa cabine est pressurisée.

Un turboréacteur d'appoint Turbomeca Palas pouvait être monté sur le Bretagne.

SO.30N : prototype
SO.30P-1 : version de production avec des moteurs Pratt & Whitney R-2800-B43.
SO.30P-2 : version de production avec des moteurs Pratt & Whitney R-2800-CA13.
SO.30C : version cargo.