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La route aérienne Londres - New York, longue de 2 999 milles nautiques (5 554 km) relie les deux seules villes globales de statut Alpha++[1]. Cette route est aujourd'hui desservie par British Airways, Virgin Atlantic, American Airlines, Delta Air Lines et JetBlue Airways. Londres-Heathrow (LHR) et New York - John-F.-Kennedy (JFK) sont les principaux aéroports internationaux utilisés pour la route. Londres Gatwick et Liberty Newark accueillent aussi des vols Londres - New York. L'itinéraire supporte le plus grand nombre de passagers-kilomètres par an de tous les itinéraires dans le monde. En 2018, British Airways a fait un revenu de 1,16 milliard de dollars sur cette route[2], devenant la route la plus lucrative au monde pour une seule compagnie aérienne. Avec un trafic en 2018 de 3 034 155 de passagers, c'est la route transatlantique la plus empruntée. Chaque jour, il y a 18 vols directs LHR-JFK[3], 8 vols directs LHR-EWR[4], et 4 vols directs LGW-JFK[5]; et un nombre équivalent dans les directions opposées, faisant un nombre de vols totaux sur la voie aérienne de 60. Le Boeing 777 est l'aéronef le plus utilisé aujourd'hui sur la route[6]. L'Airbus A380 est rarement utilisé sur la route car la plupart des terminaux principaux à JFK ne sont pas aménagés pour accueillir l'aéronef.
La route aérienne est considérée de haut profil, et a été utilisée par British Airways pour le service supersonique du Concorde. Les compagnies aériennes avec un service Londres - New York allouent généralement une partie plus grande des aéronefs aux sièges de première classe et de classe affaires que dans les autres vols internationaux[7].